Wéér een 245 T6

[Volvo 142 B23]

Zijn de flyback diodes nodig? Zitten deze niet in de megasquirt?

[schmirnov]

Ik heb de Megasquirt eigenlijk niet gechecked.. Die nieuwe modellen zijn redelijk compleet dus het zou zo maar dubbel kunnen zijn nu

---

De ms3pro heeft inderdaad ingebouwde flyback diodes op de pwm poorten (lees ik op een forum). Weer wat geleerd

[schmirnov]

Ik heb het al een tijdje geleden gefixed, maar om het compleet te houden:

De aansluitingen van de originele 240 radiator paste niet (mooi). Een 940 radiator is een stuk breder waardoor de aansluiting wat opschuiven en zo'n radiator past zonder modificaties.

De bovenste slang komt (na de radiator al 1cm opgetild te hebben) tegen de stuurpomp aan.



De 940 radiator past door de andere gaten te gebruiken.



Omdat de 940 radiator iets hoger is zit er een ~5mm ruimte tussen de beugeltjes waarvoor ik op een loze avond een spacertje gefreubeld heb.

[skidje]

"Omdat de 940 radiator iets hoger is zit er een ~5mm ruimte tussen de beugeltjes waarvoor ik op een loze avond een spacertje gefreubeld heb."

Met een 3D printer of is deze uit staal?

[schmirnov]

"Omdat de 940 radiator iets hoger is zit er een ~5mm ruimte tussen de beugeltjes waarvoor ik op een loze avond een spacertje gefreubeld heb."

Met een 3D printer of is deze uit staal?

Met de 3dprinter inderdaad. Het heeft verder niks te houden (dubbel moertje ertussen zou de truuk ook doen).

[skidje]

tekening goed bewaren. vraag ik binnenkort misschien ook een paar van.

[schmirnov]

Tegelijk met de radiator gefixed; de oliekoeler-aansluitingen (en filter), stabilisatorstang en een gedeelte van de remleidingen.

De 960 oliefilter-aansluiting past zonder modificatie onder de auto.
Ik heb gekozen voor een sandwitchplate met thermostaat bij het filter en de originele 960-(water-)koeler teruggezet omdat ik anders niet uitkom met die grote 960-banjobout.
De stabilisatorstang heb ik wel ~1cm lager gemonteerd omdat hij anders wel heel dicht langs de oliepan loopt.







Weer reden om een T6 swap te doen en niet een T5: Stabilisatorstang en het oliefilter passen gewoon

[Marc1970]

Wauw. Dat ziet r gezellig uit, en stevig. Vult de ruimte onder auto mooi uit, die oliepan, kleine verbetering vd Cw waarde.

[schmirnov]

Voor de oil catch can en het stuurbekrachtigings-reservoir had ik een bevestigingspunt nodig en heb ik opgelost met een simpel gevouwen plaatje.
Dat plaatje gaf me ook meteen een plek voor mijn automaatzekering en extra massapunt.



Met een likje verf lijkt het ook nog wat.



Daardoor kon ik verder bij het dashboard met de bedrading van de ECU en het nieuwe zekering-/relaispaneel.

[aRjen.T]

Coooooool project! Ik volg