Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Koelvloeistof verversen
#41
Krijg hem niet los.
Iemand nog tips en tricks om deze los te krijgen zonder het spruitstuk te demonteren?
Kan ik morgen vol goede moet,het nog eens proberen.
245 B21 1975<br />Renault 4 GTL 1986 lopend project<br />V70 XC; 2.5 turbo 1998
Antwoord
#42
Wijst je benzinemeter wel goed aan?
Antwoord
#43
Hier nog wat leesvoer over de regelaar achterop het klokkenhuis.
245DL '79 (werkpaard)
R1150GS '02 (genieten)
2CV6 '86 (hoop lol mee)
Antwoord
#44
volvo fan schreef:zou het makkelijker moeten zijn om foto's te plaatsen????????
Op het oude forum lukte het mij.
Nu krijg elke keer unvalid url
Moet je ff het vinkje uitzetten onder de url, dan doet ie het wel

Maakt je aansluiting op de temp. sensor geen sluiting, dan gaat ie ook naar het rode gebied, heb ik ook gehad, bleek daarna toch de koppakking kapot te zijn, maar dat was dubbele pech.:ohwell:
Je kan de weerstand met een ohmmeter meten in koude en in warme toestand, de waarden weet ik niet maar in warme toestnd is deze lager (NTC=Negatieve Temperatuur coefficient)
[Afbeelding: blackmoose.png]
Volvo 240 GL automaat 1983 Big Nose B230F (Helaas in onderdelen verkocht)
VW T3 camper TD
Antwoord
#45
jos245 schreef:Wijst je benzinemeter wel goed aan?
Volgens mij niet. Hij rijd (nog) niet op benzine dus gaat er ook niets uit maar de wijzer geeft soms 80% aan en soms 70%
245 B21 1975<br />Renault 4 GTL 1986 lopend project<br />V70 XC; 2.5 turbo 1998
Antwoord
#46
Ik ga morgen verder met de sensor los te krijgen en de bedrading controleren op sluiting. Daarna de regelaar achter op het klokkenhuis ( voor zover ik daar iets mee kan...:confusedSmile
Miss ook de onderste radiatorslang vervangen voor een uit ÃÃn stuk. Dus zonder de Defa motorverwarmer.
[Afbeelding: 06092011530.jpg]
Vinkje uit:redface:
245 B21 1975<br />Renault 4 GTL 1986 lopend project<br />V70 XC; 2.5 turbo 1998
Antwoord
#47
Citaat:Vinkje uit:redface:

Als je het maar weet is niets moeilijk:yo:

Dit is een indicatie dat je spanningsregelaar achter op je klokkenwinkel wel eens stuk kan zijn of slecht kontakt maakt.
Hier een stukje over het repareren en hier het topic waar ik de voorgaande link uitgehaald heb.
Succes met foutzoeken.

Trouwens, werkt die motorverwarmer niet meer of ben je bang dat daar de restrictie in zit?
[Afbeelding: blackmoose.png]
Volvo 240 GL automaat 1983 Big Nose B230F (Helaas in onderdelen verkocht)
VW T3 camper TD
Antwoord
#48
Black Moose schreef:Trouwens, werkt die motorverwarmer niet meer of ben je bang dat daar de restrictie in zit?

Ik heb er nooit naar omgekeken. Zag een gewoon stopcontact onder bij de kachel die van die voorvewarmer afkomt. met een 12v stekker onder de bumper.
Ik weet niet of dat kastje alleen een warmte element heeft of miss ook nog een afsluitklepje wat niet meer functioneert.
245 B21 1975<br />Renault 4 GTL 1986 lopend project<br />V70 XC; 2.5 turbo 1998
Antwoord
#49
Die DEFA zou ik er als eerste uithalen.
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
#50
En de onderbouwing? Ivm mijn huidige storing? Of gewoon slechte ervaringen mee?
245 B21 1975<br />Renault 4 GTL 1986 lopend project<br />V70 XC; 2.5 turbo 1998
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  B200 motor: aftapkraantje koelvloeistof? IVARIO 0 188 24 March 2025, 20:51
Laatste bericht: IVARIO
  Welk type koelvloeistof voor B230f? Kogelman 6 6.139 24 July 2020, 22:49
Laatste bericht: Kogelman
  koelvloeistof ipv ruitenreiniger wakka 7 6.835 2 March 2012, 15:29
Laatste bericht: wakka
  Olie verversen... een fabeltje? michiel 9 11.382 21 April 2008, 00:23
Laatste bericht: TheSaint77
  Hoe vaak olie verversen Erik265 16 15.716 27 July 2006, 19:15
Laatste bericht: Robbert242DL

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)