Project B21ET eruit en B230FT erin. 245 turbo 1984

[Ticcie]

nb.: ik heb ze groot gelaten qua formaat, zodat je het goed duidelijk kunt zien. Als je op mijn vliegwiel klikt, dan krijg je m vergroot te zien.

[herbe777]

Ticcie, helemaal geweldig. Duidelijke plaatjes. Ik duik morgen de garage weer in. Kan hopelijk niet meer missen nu. Zijn die boeken nog te krijgen?

[Ticcie]

Uit gewoonte (m'n pa kocht altijd standaard een Olyslager boek bij z'n 'nieuwe' auto) heb ik altijd met Olyslager en niet met Haynes gewerkt. Haynes is gedetailleerder, maar minder overzichtelijk en in het Engels. Olyslager is wat bondiger en er missen meer basiszaken en vooral foto's.

Even gekeken op marktplaats voor je:

http://link.marktplaats.nl/397186889
bijna nieuw voor 22,95. boel geld

http://link.marktplaats.nl/391425386
Vriendelijk prijsje voor Haynes boek, let wel op dat ze bij Haynes uitgaan van US modellen!

http://www.rodekater.nl/vervoer-techniek...-1988.html
Beter!! E10 voor een Olyslager! Die maar doen dan als je voor een Olyslager gaat.

Moet helaas zelf morgen weer werken....

[herbe777]

Gisteravond toch maar weer even bezig geweest.
Errs vliegwiel eens goed bekeken. Leek helaas niet erg veel op het voorbeeld. Maar na wat passen en meten toch maar een aannemelijke positie gekozen en proefgedraaid zonder bak.
Nou, het was tik en lopen . Snel de rest inelkaar gezet. Werd toch wel laat. Vanavond water gevuld. Helaas. Nog een slangetje lek naar het kachelpijpje in het schutbord. Die ga ik nu maar even vervangen. En dan een lekker proefrondje maken.

[Jw240]

Mooi! Ja het LH 2.4 vliegwiel heeft een andere vorm dan het 81-84 turbo vliegwiel. En dan nog die rand met 58 gaatjes.
wat voor koppeling heb he nu?

[Black Moose]

Vriendelijk prijsje voor Haynes boek, let wel op dat ze bij Haynes uitgaan van US modellen!

Ik had de mijne voor 13 euro uit usa.
Dan heb je ook nog de Bentley
Ook in nl te koop

[herbe777]

Uit gewoonte (m'n pa kocht altijd standaard een Olyslager boek bij z'n 'nieuwe' auto) heb ik altijd met Olyslager en niet met Haynes gewerkt. Haynes is gedetailleerder, maar minder overzichtelijk en in het Engels. Olyslager is wat bondiger en er missen meer basiszaken en vooral foto's.

Even gekeken op marktplaats voor je:

http://link.marktplaats.nl/397186889
bijna nieuw voor 22,95. boel geld

http://link.marktplaats.nl/391425386
Vriendelijk prijsje voor Haynes boek, let wel op dat ze bij Haynes uitgaan van US modellen!

http://www.rodekater.nl/vervoer-techniek...-1988.html
Beter!! E10 voor een Olyslager! Die maar doen dan als je voor een Olyslager gaat.

Moet helaas zelf morgen weer werken....

Helemaal geweldig. Ik heb direct de Olyslager gekocht.
Super bedankt.

[herbe777]

De motor loopt echt geweldig. Helaas slipt de koppeling. Moet ik nog even bekijken hoe dat zit.
Ik heb een originele Sachs koppeling speciaal voor turbo modellen.
Ik Snap het niet. De kabel staat niet te strak en alles is goed ontvet.
Maar als de turbo er een beetje in komt, gaat ie slippen.

[herbe777]

Mooi! Ja het LH 2.4 vliegwiel heeft een andere vorm dan het 81-84 turbo vliegwiel. En dan nog die rand met 58 gaatjes.
wat voor koppeling heb he nu?

Wat bedoel je met: "Wat voor koppeling heb je nu?"
ik heb een Sachs koppelingsset 3000124007, gemonteerd.

Het vliegwiel van een 81-84er is helemaal vlak.
Bij het vliegwiel wat ik heb, van een B230F uit 1990, ligt de koppelingsplaat verdiept.
Is dit wel juist? Wanneer ik, van de opstaande rand van het vliegwiel wat zou afdraaien, dan drukt de drukgroep harder op de plaat. Maar ik neem aan dat dit niet de bedoeling is.

Heb vandaag nog een half uurtje gereden. Hoopte dat het beter zou worden. Helaas, een beetje te veel gas en hij slipt.

[Jw240]

Aan het nummer te zien (google) is het wel een correcte set voor het vliegwiel met opstaande rand (B230F/FT). Ik heb het zelfde vliegwiel. Het kan zijn dat de drukgroep voor een non-turbo model is?