Volvo 850 T-5 en Volvo 740 2.3 16v

[TheSaint77]

donutje leggen...heheh...

Van t weekend die lekke achterband maar es eraf gegooid en de spacesaver erop. Bleek nog nooit gebruikt die laatste. Maar ik kan nergens iets ontdekken aan die band. Dus ik breng m binnenkort maar eens naar de bandenboer om op lekken te laten checken. (Continental CP's)

[PP!]

ventiel lek, deuk in je velg of gewoon oude banden , heb ik met de Samba ook, gewoon of elke 10 dagen oppompen of nieuw rubber :-\

[TheSaint77]

Velg is als nieuw, band is qua profiel ook 85%, nergens poreus maar wellicht een keer geplakt. Alleen kon ik dat van t weekend ineens niet ontdekken, terwijl ik dacht dat ik dat toch eerder ergens gezien had. Het zou inderdaad aan het ventiel kunnen liggen.

Maar die 740, ik wil daar wel wat meer foto's van zien...om weer eens voor de verandering 'on-topic' te komen ;D

[Eugene]

[img width=800 height=600]http://www.knoore.com/subdomains/eugene/images/27102007153.jpg[/img]

[img width=800 height=600]http://www.knoore.com/subdomains/eugene/images/27102007154.jpg[/img]

[img width=800 height=600]http://www.knoore.com/subdomains/eugene/images/27102007155.jpg[/img]

[img width=800 height=600]http://www.knoore.com/subdomains/eugene/images/27102007156.jpg[/img]

[Peter Timmer]

mooi spul :-*

[Dopski]

Mooi spul.
Eugene, zou je eens kunnen kijken nu je toch een hoop volvo spul bij elkaar hebt liggen;
Zo'n M90 zou toch op een 850 motor, moeten passen? Zo ja welke (niet), weet je dat toevallig?

(hoop niet dat ik je nu op ideeen heb gebracht want daar zal wel een hoop tijd in gaan zitten )

[Eugene]

Mooi spul.
Eugene, zou je eens kunnen kijken nu je toch een hoop volvo spul bij elkaar hebt liggen;
Zo'n M90 zou toch op een 850 motor, moeten passen? Zo ja welke (niet), weet je dat toevallig?

(hoop niet dat ik je nu op ideeen heb gebracht want daar zal wel een hoop tijd in gaan zitten )

Ik heb de M90 bak en een T-5 blok naast elkaar liggen

Volgens alles past dit gewoon aangezien de M90 ook op de 6 cilinders past (waarvan de 5 cilinder is afgeleid)

Koppelingscilinder en startmotoruitsparing zitten in elk geval goed. De koppeling van een T-5 past op de prise as van de M90, dus de enige vraag is of de boutgaten overeen komen.

Om een t-5 blok in de 740 te leggen moet ik zelf motorsteunen maken en het carter aanpassen. Daar heb ik (nog) niet zo'n zin in, dus eerst maar eens zorgen dat die 16v een beetje vooruit te branden is ;D

[Jelmar]

een redblock m90 gaat niet op een t5 motor passen.

een whiteblock m90 gaat daarintegen WEL passen (dus m90's van 6 cilinder RWD modellen).

[Eugene]

Na lang twijfelen is de 740 16v te koop. Ligt niet aan de auto, maar aan mij. RWD is gewoon niet mijn ding.

M90 mag ook weg.

Zal het ook even in advertentieboard zetten.

[Bossie]

Ik heb wel interesse! Woon niet ver van je vandaan, laat rik maar eens iets weten dan komen we samen wel langs......