voorstellen Maarten (SFRC) 245 uit 1979

[wakka]

Met het raam in de auto zal het niet lukken, werd me toen verteld. Blijkt helaas te kloppen.

[Marc1970]

Beter de ruitjes er weer uit drukken, dan het glas uit het rubber, dan de strip in het rubber, het glas in het rubber, het geheel in de auto.

[SFRC]

Het project "chroomlijst" mag weer even in de koelkast. Ik mis de complete rechterzijde en een hoekje links. Ik dacht dat iemand dit voor me had maar dit bleek een andere lijst te zijn.

De 14"turbovelgen heb ik inmiddels vervangen door stalenvelgen met een chromen ring. Lekker origineel zo!

[SFRC]

Afgelopen vrijdag is de 245 L VAN bij de RDW geweest voor een geel kenteken. Appeltje eitje. Er was wel wat onduidelijkheid toen ik bij de man van de belastingdienst kwam. Er is nl geen BTW of BMP verplichting meer. Uiteindelijk kwam de best man er achter dat hij toch een veldje moest aanpassen.

Een L is het nu ook niet meer. Gisteren heb ik er brede koplampen ingezet en een origenele voorspoiler. Staat wel stoer. Nu nog een nette bestuurderstoel en de ex schildersauto is weer een nette family car... om onderdelen op te halen voor de andere klassiekers.

Zie hier het resultaat van de nieuwe koplampen en grille, stalen velgen en spiegels met het nieuwe kenteken. Blauw is toch mooier maar niet officieel.

[SFRC]

Vandaag de bak onder de auto vandaan geschroefd. De koppeling grijpt plots aan of stuiterd. Afstellen van de kabel zit er ook niet meer in. Het is wel een hele klus om dit op de grond te doen. Toch maar een extra paar handjes uitnodigen bij het terugplaatsen.

Jammer, ik heb een verkeerde koppelingset gekregen...

[Marc1970]

Is de kabel aan het eind van z'n stelbereik? Dan zou je toch de kabel vervangen? Hoe ziet de plaat eruit, nog voering boven de klinknagels, vet? Drukgroep goed en zo?

[242-turbo]

koppelingsplaat is helemaal doorgedraaid, moest echt vervangen worden

gek genoeg is de standaard koppelingset die ik maarten geleverd heb te hoog. er zit een lage drukgroep in ipv de standaard hoge

[SFRC]

Net terug van een weekje Zuid Frankrijk met de Giulia. Ik had de bak al weer terug willen plaatsen maar ik ben in Frankrijk van wat trapjes gegleden toen ik uit het zwembad kwam. Linker pols heb ik goed verrekt. No way dat ik nu de bak er weer onderkrijg. Met ÃÃn hand kracht zetten is toch net wat weinig.

[SFRC]

Gisteren de nieuwe koppeling in de Volvo gezet. Wat rijdt dat weer heerlijk! 1 km ongeveer. Daarna hoorde ik onheilspellende geluiden vanonder de auto. GGGGGrrrrrrrIIIIIIIII. Zo iets. De plaat wordt niet goed tegen het vliegwiel gedrukt. Dat is duidelijk te horen en te voelen. Optrekken lukt haast niet. Zou het druklager of drukgroep al stuk zijn omdat ik de koppelingskabel te strak heb afgsteld?

Anyway, ik was opweg naar Toncar om wat geleende spullen terug te brengen. Daar heb ik de Volvo maar achter gelaten. Rijden ging echt niet meer. Volgende week gaan zij even kijken naar wat ik niet goed heb gedaan

[242-turbo]

hmm, heb je het vliegwiel weer vastgezet ;D