Berichten: 285
Topics: 7
Lid sinds: Dec 2006
@ Jelmar, ja ik weet nog wel een blokje ergens te regelen waarschijnlijk, ga komende week kijken bij een B230FB, kun je het onderblok eventueel overnemen...
@Eugene, ik zou eens op turbobricks kijken, daar staat een locker te koop. Geloof iets van $170, dat is echt mega goedkoop....
Berichten: 33
Topics: 4
Lid sinds: Jul 2007
v700r schreef:Eugene schreef:v700r schreef:Wat houdt dat in dan, het differentieel doorlassen?
100% lock.... anytime, anywhere 8)
Nou weet ik nog niks. Wat doe je dan int differentieel?
De tandwielen die in het diff zitten aan elkaar lassen.
Berichten: 1.304
Topics: 54
Lid sinds: Apr 2007
Ik zal wel een beetje dom zijn maar wat is daar het nut van dan, Eugene?
Groeten van Frans
frans, dan draaien beide wielen even snel, en heb je dus meer grip.
normaal sturen & inparkeren word wel ietwat lastiger.
Berichten: 33
Topics: 4
Lid sinds: Jul 2007
Jelmar schreef:frans, dan draaien beide wielen even snel, en heb je dus meer grip.
normaal sturen & inparkeren word wel ietwat lastiger.
Het diff is sinds gisteravond doorgelast en ik moet zeggen dat de toegenomen grip echt enorm is. JE moet moeite doen om de kont om te krijgen, maar als ie gaat kun je ook echt scheef gaan in tegenstelling tot alleen het binnenste wiel oproken wanneer je een open diff hebt.
Normaal rijden en sturen merk je er zo goed als niks van, maar bij inparkenen slipt het binnenste wiel door en wil de auto liever rechtdoor dan de bocht om. Maargoed, daar is goed mee te leven.
Enige wat nu afwachten is: Hoe hard gaan de banden slijten ;D
Berichten: 1.304
Topics: 54
Lid sinds: Apr 2007
Eugene schreef:Jelmar schreef:frans, dan draaien beide wielen even snel, en heb je dus meer grip.
normaal sturen & inparkeren word wel ietwat lastiger.
Enige wat nu afwachten is: Hoe hard gaan de banden slijten ;D
Dat was mijn volgende vraag maar je begint er zelf al over. Je hebt nu dus een 100% sperdifferentieel?
Groeten van Frans
is idd 100% sper.
de bandjes zullen iets harder slijten, maar niet gek veel harder mits je het juiste rubber kiest, en niet als een dwaas constant aan het driften bent.. ;D
vandaar dat ik het voorlopig nog even bij 15 inch velgjes hou... heerlijk goedkoop rubber ;D
Berichten: 33
Topics: 4
Lid sinds: Jul 2007
Jelmar schreef:is idd 100% sper.
de bandjes zullen iets harder slijten, maar niet gek veel harder mits je het juiste rubber kiest, en niet als een dwaas constant aan het driften bent.. ;D
vandaar dat ik het voorlopig nog even bij 15 inch velgjes hou... heerlijk goedkoop rubber ;D
15" is idd lekker goedkoop, maar dat zwabbert zo
Ben niet constant aant driften, maar dat zal wel veranderen wanneer er een onderstel onder zit wat het wel aan kan....
Woensdag komen de Gele Koni's binnen, dus kan ik die monteren met de apex veertjes dit weekend
Berichten: 1.304
Topics: 54
Lid sinds: Apr 2007
Waarom ga je niet driften met die 850 dan ;D ;D ;D
Groeten van Frans
drfiten met een 850 ? beetje lastig met FWD... eht kan wel maar makkelijk is het niet.
en ik ben niet zo'n vreselijke drifter, een burnout hier en daar daarintegen sla ik niet af. ;D