vermogen verdamper genoeg of te krap? Tevens vraagje over welke naald voor stromberg

[Marc1970]

Ben benieuwd of je op benzine wel de 150-160 km/h gaat halen. Zo niet zou je eens naar de ontsteking en de distributieriem kunnen kijken en basic onderdelen als het luchtfilter.

[Arjan245]

Dank voor alle input. Ik heb inmiddels de sproeier vervangen (staat 100 op). Naald wilde niet lukken. Maar na wat gemeten te hebben enzo bleek de naald nog in goede orde te zijn maar de sproeier was niet rond meer.

Ik heb de sproeier eruit geslagen (wel eerst goed gekeken hoe hoog hij zat) en vervolgens de nieuwe er geslagen (stukje hout erop om hem niet te beschadigen).

Hij verzuipt nu iig niet meer op benzine, ik heb hem 20min laten draaien en lijkt stabiel. Precies mijn bedoeling, het is voor nood op vakantie..

Ik zit met het zelfde probleem ( en ik niet alleen begrijp ik).:frown:

Maar heb jij nou een die carb met de zwarte dop in het midden?
Ik heb dus die met de gele dop uit het midden, die vlgns: 24702977-TP11740-2-Carburetted-Fuel-Systems.pdf bij een B23A hoort..... of niet altijd?:confused:

Anyways: heb de sproeier bekeken die was niet echt rond (soort olympic oval,), ik heb begrepen dat die niet meer te krijgen zijn.

Ben dus benieuwd!

Tnx,
Arjan

[Jeroen V]

Ik zit met het zelfde probleem ( en ik niet alleen begrijp ik).:frown:

Maar heb jij nou een die carb met de zwarte dop in het midden?
Ik heb dus die met de gele dop uit het midden, die vlgns: 24702977-TP11740-2-Carburetted-Fuel-Systems.pdf bij een B23A hoort..... of niet altijd?:confused:

Anyways: heb de sproeier bekeken die was niet echt rond (soort olympic oval,), ik heb begrepen dat die niet meer te krijgen zijn.

Ben dus benieuwd!

Tnx,
Arjan

Hoi Arjan,

ik heb idd de 175 CD (zwarte dop in het midden). Deze zit idd niet standaard op een b23a. Het is bij mij gekomen doordat ik eerst een b200k blok (met een heel vervelende solex-cisac carb.) had. De solex was dermate slecht dat ik deze vervangen heb door een 175cd. Vervolgens is er een b23a in gekomen en de 175cd is gebleven.

Ik heb er een sproeier in gezet van een b21, deze zou dus eigenlijk te klein zijn maar goed het is in mijn geval voor de plekken waar er geen lpg te krijgen is op vakantie. Vorig jaar verzoop de motor als hij wat langer dan een paar minuten stationair liep op benzine. Dat is nu met de b21 sproeier verleden tijd.

Als er geen onderdelen meer te krijgen zijn voor het "gele-dopje" is het misschien het overwegen waard om er een 175cd op te schroeven, ik heb begrepen dat dit een "clean swap" is. Zeker als je meestal op lpg rijdt merk je denk ik niet het verschil tussen beide.

Groet Jeroen

[Arjan245]

Hallo Jeroen,

Heb misschien toch een sproeier gevonden moet alleen wel 109 euro kosten, lijkt mij wel een behoorlijk bedrag. Maar is die "kleinere" carb. niet de oorzaak van het minder vermogen hebben?

[Jeroen V]

Hallo Jeroen,

Heb misschien toch een sproeier gevonden moet alleen wel 109 euro kosten, lijkt mij wel een behoorlijk bedrag. Maar is die "kleinere" carb. niet de oorzaak van het minder vermogen hebben?

Kleinere carb zal alleen merkbaar zijn op benzine, op lpg doet de naald en sproeier niets (behalve slijten dan ;-)