24 December 2008, 18:21
Zo'n randje krijg je nooit meer zoals het was. Ik zou er gewoon bijpassende lak over doen, dan ziet het er in elk geval uit of iemand z'n best erop heeft gedaan.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
|
Foto's van plekken bij me volvo 240 graag tips nodig voor onderhoud !
|
|
24 December 2008, 18:21
Zo'n randje krijg je nooit meer zoals het was. Ik zou er gewoon bijpassende lak over doen, dan ziet het er in elk geval uit of iemand z'n best erop heeft gedaan.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
24 December 2008, 18:43
Dat denk ik ook, het is in ieder geval het gezondste en je blijft er controle op houden.
24 December 2008, 23:17
Maar niet plamuren en dan primer eroverheen en dan mijn groene lak ?
of gaat dat gewoon niet werken... Ik wil me auto wel echt mooi afwerken en niet aftrappen
25 December 2008, 14:14
Ik zou eerst kijken zoals men eerder aangaf of de roest terug komt.
Dan met een goede roestwerende primer behandelen en dan je kleur lak.
25 December 2008, 14:47
Ik laat nu eerst het fertan er gewoon op.
Op de fertan website staat: na 48 uur afspoelen bij verdere behandeling. en bij niet verdere behandeling niet afspoelen. Dan doe ik dat maar gewoon. Hopelijk kan het geen kwaad
26 December 2008, 21:37
Vandaag zag het er nog goed uit .. heb de fertan er nog niet afgespoeld. Als het niet meer vriest ga ik weer verder !
27 December 2008, 11:21
Hou er rekening mee dat de meeste van die produkten een verwerkingstemperatuur van rond de 20c hebben.
28 December 2008, 14:14
Hoe bedoel je ???
ik kan er nergens wat over lezen... je bedoeld dat ik er alleen op een warme dag mee mag spelen ?
28 December 2008, 14:33
jafd schreef:Ik laat nu eerst het fertan er gewoon op. Bij een van mijn vorige auto's had ik roestomvormer gebruikt op roestplekken bij de paravan en een klein gaatje onder de voorruit. Het was mijn bedoeling om het verder af te werken maar door omstandigheden (luiheid ;D) kwam het er niet van om het verder af te werken. Het heeft er dus jaren op gezeten zonder er verder iets aan te doen. Toen ik het uiteindelijk na zeer lange tijd eraf geschuurd heb om de paravan weer netjes te maken bleek dat de plekken niet groter waren geworden en de roest geen kans meer had gezien om zich opnieuw te ontwikkelen. Mijn ervaring is dus dat : 1) het prima spul is en 2): het zeker de moeite is om roestplekken alvast te behandelen ook al ben je van plan om later pas de afwerking te doen. p.s. plamuren aan de onderrrand van de deuren zou ik niet doen. Het kan op een gegeven moment gaan scheuren door de werking van de plaat (dichtgooien van de deur) en als er dan vocht onder de plamuur komt dan gaat het roestproces nog veel sneller; een averechts effect dus.
28 December 2008, 15:48
Ik zou het proces nog een keer herhalen, er blijft namelijk vaak nog roest achter. Dus nog een keer met de dremel aan de gang en nog een keer met Fertan behandelen, daarna met eventueel nadenkit of stonechipspray ;D de ravage wat verzachten (wel eerst reinigen!) en dan aflakken voor een netter resultaat. Ik zou in ieder geval ook geen plamuur gaan gebruiken zoals reeds meerdere malen is aangegeven.
Volvo Amazon 1964, B230FK, M90 en LPG
Volvo V70 III 2007, D5 Volvo V70 2001, T5 Volvo V40 2015, D2 |
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|