Foto's van plekken bij me volvo 240 graag tips nodig voor onderhoud !

[jafd]

Hallo,

Omdat ik nieuw ben met mijn Volvo 240 (het is ook me eerste auto). En met onderhoud van de carrosserie/interieur aardig onbekend ben. Had ik dus een paar vragen: over hoe moet ik het oplossen >> zie foto's ! <<
[align=center]

Als u tips voor mij heeft bij de foto's graag foto + nummer gebruiken

Foto 1: Motor B200F



Foto 2:



Foto 3:



Foto 4: Spruitstuk > Schroeven / stukje metaal al weg bij het eindstuk



Foto 5: Roest & uitgelopen vet druppels ? ?



Foto 6: Roest plekken - hoe oplossen



Foto 7: Roest plek - Rechter achterdeur binnenkant



Foto 8: Roest plek - RA



Foto 9: Roest plek - RA



Foto 10: Gek vochtig plekje (heb nog een close-up foto) wat zou dit zijn ? gewoon vocht of toch iets verdachtst ?



Foto 11: Linker voordeur - Strips zijn niet echt de jongste meer beginnen te scheuren - oplossing ?



Foto 12: Roest - Linker achterdeur. Nog niet hevig bezig zoals je ziet... maar kan het beter aanpakken ?



Foto 13: Roest Linker achterdeur.



Foto 14: Strip is kapot - vorige eigenaar heeft het geprobeerd om te kitten.




Foto 15: Krassen bij de sleutelgat - hoe kan je dit netjes weghalen ?



Foto 16: Bladert los .. hoe kan je dit oplossen ?



Foto 17: Lichte roest bij de wielkast rand - hoe aanpakken ?



Foto 18: extra foto van het vochtige plekje ? wat zal het zijn. het weer van nu of toch iets anders ?



Foto 19: Foto van me bestuurders deur. Dat stukje begint los te zitten clipje gebroken ?



Foto 20: De kap recht voor is niet helemaal goed erin gezet. Tijdens het gassen hangt je schoen/broek nog wel eens eraan



Dit zijn de dingen die in de loop der tijd ben tegengekomen... bij me eerste keer autowassen etc.

Ik hoop dat jullie fijne tips voor me hebben !

[jafd]

Ik hoop dat de foto's duidelijk zijn !

[Rob]

10 & 18: ik vrees het ergste:

Klik

Vloermatten ook nat?

[jafd]

Mijn vloermatten zijn niet nat. Alleen dat kleine stukje zit een vlek in.. het voelt koud aan..

Me kachelmotor werkt nog wel.. wat zouden die vlekken zijn ?




.. Heb net alles losgeschroefd en de matten eruit gehaald, de zijkappen eraf wat ik tot verbazing achterkom is dat er bij foto 10 geen slangen achter lopen of iets wat lekt...

Tot mijn andere grote verbazing kwam ik oude koffie vlekken tegen.. ook me dashboard kastje kwam ik koffie vlekken tegen.. denk dat het dus oude koffie is hahaha

[jafd]

het dashboard kastje vond ik maar vreemd ik heb alle schroefjes eruit gehaald.. maar ik kreeg hem nog niet los bovenkant wel maar aan de onderkant zitten nog 2 schroefjes .. toch maar niet getrokken

zie foto





de twee rode stipjes zijn de schroefjes aan de onderkant..

Of moet ik toch wel hard trekken ? zou zonde zijn als ik hem stuk maak..

[Marc1970]

Alle roest: wegkrabben, evt. aanwezige kit wegsnijden, laten drogen, beetje zinkverf erop, van het voorjaar weer kijken, blijven herhalen. Zodra er geen nieuwe roest meer doorheen lijkt te komen aflakken in kleur.

Deurpaneel 20 mist een klikklem (hele paneel eraf en klemmetjes aanvullen/verplaatsen), antidreunplaat 19 een houder (lenen van rechts).

Plakband 16 bobbelt altijd, als je idee hebt dat er veel vocht onder blijft zitten stukjes wegsnijden.

Strip 14 eraf halen, verse klemmetjes bestellen bij de dealer.

[Rob]

de twee rode stipjes zijn de schroefjes aan de onderkant..

Of moet ik toch wel hard trekken ? zou zonde zijn als ik hem stuk maak..

Zie onder Tip 1

Voor de roest onder de kap en de deuren: Vraag een dremel voor onder de kerstboom
(Liefts 1 met flexibel verlengstuk & een hand vol staalbortsteltjes).
Je weet niet half hoeveel plezier je daarmee gaat beleven.

[Belg]

Wat betreft de roest aan de deuren zou ik je toch aanraden alle afwateringsgaten onderaan de deuren te controleren of ze nog open zijn. Tussen de vloerplaat en de balk onder de deuren zitten ook zo'n afwateringsgaten. Wat betreft de aanwezige roest zou ik toch zeker zo vlug mogelijk de losse verf verwijderen (het water blijft daar nl lang onder zitten).
Inspecteer zeker ook eens de binnenkant van de koetswerkranden thv de achterwielen, hier blijft vlug slijk achter en het is al sinds het begin van de 140 en 240 serie een zwak punt. Ga er bij elke poetsbeurt eens met een spons over . Wat bestaande roest betreft, naar het schijnt hebben jullie in Nederland een produkt "Owatrol". Dit zou vrij doeltreffend zijn.

[jafd]

Ik ga zometeen een dremel kopen..
En ik zat te denken om met lucht de kieren en gaten leeg te blazen

Als ik met de dremel het roest en verf voorzichtig schoonmaak.. wat moet ik er dan op smeren ?
Fertan ? of primer ?

[Rob]

Check: http://volvolvo.nl/index.php?option=com_...pic=4335.0