Ervaringen Ferrita 3" 240 turbo

[Bozzma]

Ik ben erg blij met het pijp(je). Mooi geluid, geen problemen met vermogen. Turbo spoelt meteen op. Mooie kwaliteit.

Pijp is wel wat dik en hangt onder de 240 wat laag waardoor ze wel eens een drempel wil schaven. Verder gaat de uitlaat onder de achteras door en moet je oppassen met het opkrikken van de auto: de rubbers worden dan volledig uitgetrokken.

Ik heb ooit met deze pijp op een N/A auto gehad en dat was OORVERDOVEND. Maar op een turbo is het een zwaar, doch beschaafd geluid.

Verder kwam de uitlaat uit zijn rubbers bij het driften. Te verhelpen met wat dikke tie-rips.

Het materiaal is mooi dikwandig en doorroesten is volkomen verleden tijd. Scheuren zal eerder gebeuren, maar ook dat zie ik niet snel gebeuren. Een absolute aanrader wat mij betreft.

[eric vermeer]

Pas maar op met je bumper eric!!

Uitlaten die voor je bumper uitkomen, zijn over het algemeen niet echt goed voor je bumper :

ik weet het het is maar een centimeter of 2 dus is echt minimaal maar hij mag er wat mij betreft net 5 cm langer zijn
maar ik ga er iets op verzinnen waarschijnlijk zaag ik hem op 10cm af en schuif er dan een nieuw stuk pijp erover die ik vast laat lassen

[Jelmar]

Mijne hing ook maar net iets onder de bumper vandaan, en die bumperhoes heeft het niet overleefd kan ik je vertellen ;D

[Ticcie]

was het al helemaal vergeten, maar inderdaad, ik heb er ook 2 cm af moeten zagen, leek me geen ramp. Daarbij hangt hij ver genoeg van de bumperhoes, dus die heeft er een last van.

Enige wat ik mij kan voorstellen is dat een langere pijp misschien voor minder geluid in het interieur zorgt? Zou er eens een pijp overheen kunnen hangen om dat te proberen.

JW240 kon geloof ik van RVS evt ook een eindstuk buigen? Dat was het plan voordat we die toeters eraf zaagden.

[eric vermeer]

was het al helemaal vergeten, maar inderdaad, ik heb er ook 2 cm af moeten zagen, leek me geen ramp. Daarbij hangt hij ver genoeg van de bumperhoes, dus die heeft er een last van.

Enige wat ik mij kan voorstellen is dat een langere pijp misschien voor minder geluid in het interieur zorgt? Zou er eens een pijp overheen kunnen hangen om dat te proberen.

JW240 kon geloof ik van RVS evt ook een eindstuk buigen? Dat was het plan voordat we die toeters eraf zaagden.

klopt heb het een paar keer gevraagd maar nog niets gehoord zal het wel te druk hebben
maar ik wil er zowiezo toch een ander eindstuk op en dan iets langer en net iets grotere diameter van geborsteld rvs

[Jelmar]

mailtje/ telefoontje naar dp-engineering, weet zeker dat die wel wat moois van rvs kunnen maken voor je.

[PP!]

ola, Turbowizzz ;D ;D
mailtje gekregen ???

[Jw240]

klopt heb het een paar keer gevraagd maar nog niets gehoord zal het wel te druk hebben
maar ik wil er zowiezo toch een ander eindstuk op en dan iets langer en net iets grotere diameter van geborsteld rvs

ach ja, klopt!
druk is een groot woord, ben wel veel bezig maar het is er niet van gekomen omdat geen rvs gekocht heb, wil in een keer alles bestellen voor mijn downpipe en eindstuk (daar tussenin komt een JT 3" van gewoon staal), dan bestel ik gelijk wat extra, dat komt wel op, mocht er dan (maximaal zomer dit jaar) nog iemand interesse hebben dan kan er altijd nog wat.

[Jelmar]

ola, Turbowizzz ;D ;D
mailtje gekregen ???

Je krijgt vanavond mail terug

[eric vermeer]

ach ja, klopt!
druk is een groot woord, ben wel veel bezig maar het is er niet van gekomen omdat geen rvs gekocht heb, wil in een keer alles bestellen voor mijn downpipe en eindstuk (daar tussenin komt een JT 3" van gewoon staal), dan bestel ik gelijk wat extra, dat komt wel op, mocht er dan (maximaal zomer dit jaar) nog iemand interesse hebben dan kan er altijd nog wat.

hou me dan maar op de hoogte ik heb geduld haha