240 sedan verlagen met 4 cm?

[thuur]

Tja, wat zijn de opties... De gemiddelde schokbreker is toch echt wel over z'n top heen na ongeveer 100.000km. APK-eis is slechts dat de demper niet lekt. Wil je het goed doen dan neem je uiteraard ook andere dempers. Veel veer-demper combinaties zijn leverbaar en zorgen voor een echt grondige verbetering.

Zoals terecht aangehaald is de oude schokdemper niet ideaal om te gebruiken met een kortere veer. Het kan wel, maar dan is het vooral voor de looks. De wegligging zal er zeker op vooruit gaan, maar dat is niets in verhouding tot nieuwe veren + dempers.


Gr

[mulderhj]

Even wat achtergrond informatie. Mn veren achter zijn door en door, veel te slap, zeker gezien ik vaak lading achterin heb en LPG. Daar heb ik dus nieuwe veren voor nodig. De schokdemper links voor is af, dus raar gedrag op hobbelwegen etc. Nieuwe schokbrekers rond om, en nieuwe veren achter moet ik in elk geval.
Als ik dus ooit de auto wil verlagen moet ik dat nu doen, dat kost me dus maar 100 euro meer dan alleen nieuwe schokbrekers en verzwaarde veer achter.
Mits ik dus dezelfde standaard (sachs) schokbrekers toe kan passen, als ik met verlagings veren duurdere schokbrekers moet gebruiken dan is het voor mij al veel minder aantrekkelijk. Het gaat me vooral om de looks dus. Wil wel een beter weggedrag, maar dat is al heel makkelijk te realiseren (omdat ik nu dus met een zwaar ongedempt zweverig slagschip rondrij).
Ik wil een veilige wagen die ook gezien mag worden, en wat best even een tikkie anders mag zijn dan de rest. Scheuren hoeft van mij niet, daar heb ik een motorfiets voor. 200 euro voor een set schokbrekers is voor mij over de top.

Alvast bedankt voor de reacties!

Oh btw: heb een setje 240 turbo velgen gehaald ;D

[mulderhj]

Niemand die uitsluitsel kan geven of standaard schokdempers wel/niet passen met verlagingsveren 40mm?

Of ben ik gewoon ongeduldig...wel een beetje ;D

[eric vermeer]

het gaat wel maar is niet aan te raden
de oude schokdempers zijn op een bepaalde veerweg afgestemd
ikzelf heb ook lang zitten twijfelen maar heb toch koni's genomen
en heb daar achteraf geen spijt van

[criminiels]

ik had ook gele koni's rondom en 4cm verlaagd maar ik had binnen een jaar al een koni demper achter lek, ondanks dat ze goed bevielen en levenlange garantie hebben, heb ik er toch voor gekozen om achter Bilsteins te plaatsen en die bevallen me nu een stuk beter.

[mulderhj]

Ik wil ze met nieuwe sachs toe gaan passen, heb ook liever mooie koni's ofzo, maar dat laat de beurs niet toe.

maximale veerweg verandert niet toch? Dus wat geometrie betreft gaat dat goed?

[eric vermeer]

de veerweg veranderd alleen met verlagen niet met schokdempers uiteraard

[mulderhj]

Ben inmiddels een stuk meer op de hoogte van de pro's en con's van het verlagen.
Zo moet ik ook nieuwe banden (moest toch al, ivm nieuwe velgen) maar dan met kleinere afrolmaat. Weet iemand welke maat je dan maximaal nog kunt gebruiken?
Vind het laagtourige karakter wel fijn, wil daar liever niet teveel op inleveren.

[abbabak]

...knip met kleinere afrolmaat. Weet iemand welke maat je dan maximaal nog kunt gebruiken?

Die vraag is veelvuldig beantwoord in andere topic's, en geef dan gelijk daar je velgmaat