Berichten: 9.907
Topics: 84
Lid sinds: Apr 2006
Tuurlijk kan je die naald overal nog kopen, maar ik verwacht niet dat de Volvo dealer dat weet. B1EE is de code, als je bijv. Scandcar belt sturen ze hem vandaag nog op:
http://volvoklassiekeronderdelen.nl/shop..._id=154098
Omhoog draaien van de sproeier kan ook net genoeg zijn.
Toch vreemd dat-ie vorig jaar met dezelfde naald wel goedgekeurd werd.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 1.517
Topics: 35
Lid sinds: Sep 2006
Marc1970 schreef:Tuurlijk kan je die naald overal nog kopen, maar ik verwacht niet dat de Volvo dealer dat weet. B1EE is de code, als je bijv. Scandcar belt sturen ze hem vandaag nog op: http://volvoklassiekeronderdelen.nl/shop..._id=154098
Omhoog draaien van de sproeier kan ook net genoeg zijn.
Toch vreemd dat-ie vorig jaar met dezelfde naald wel goedgekeurd werd.
Thanx, maar ik zie dat dat een naald voor een B21A is, terwijl ik een B19A heb. Via de website van bccp.nl ziek ik honderden naalden.. ik weet effe niet zo gauw welke ik nodig heb. De Volvo staat bij de garage, dus ik kan het niet ter plekke nakijken. Waar kan je het nummer van de naald trouwens terugvinden? Moet de carb daarvoor open?
Tja, ik weet ook niet hoe ie vorige keer werd goedgekeurd. Maar dat was ie wel, ik heb dat keuringsverslag in bezit. Geen woord erover. Wie weet ging het er in dat keuringsstation niet al te objectief aan toe.. :-\
Ga in ieder geval nog een servicekit bestellen, of als ik geld teveel heb, meteen een reparatiekit (met gasklep)
Berichten: 9.907
Topics: 84
Lid sinds: Apr 2006
Voor de B19A van 77-80 dezelfde B1EE, daarna van 81-84 de B1FE. BCCP heeft ze allebei maar je zou gewoon ook de B1EE kunnen nemen als die sneller te vinden is.
De code staat bovenaan de naald, kan je lezen als je de naald een stukje uit de luchtschuif trekt (zit een veertje achter).
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 1.517
Topics: 35
Lid sinds: Sep 2006
Geweldig. Bedankt, Marc!
Komt helemaal goed. Bestellen maar
Berichten: 1.517
Topics: 35
Lid sinds: Sep 2006
Effe updaten:
Het probleem is er nog steeds.
De Volvo staat nu sinds vorige week dinsdag bij de dealert. Omhoog zetten van de sproeier heeft niets opgeleverd. Ik heb inmiddels via BCCP een servicesetje en een sproeiernaald aangeleverd gekregen, maar na monteren bleek ook dat niets te veranderen aan het CO²-gehalte. De dealert kijkt nu richting choke-mechanisme, maar moet eerst op zoek naar een reservecarb om na te gaan of het probleem daar effectief ligt. Die monteur is een oudere man die 'in den tijd' veel carburateurs heeft afgesteld, maar tegen dit probleem is ie ook nog niet gelopen.
Ik hou me aanbevolen voor tips!
Berichten: 11.670
Topics: 289
Lid sinds: Jan 2009
en een vriendelijke kennis waar je heel even de carb van kunt overzetten..?
Berichten: 9.907
Topics: 84
Lid sinds: Apr 2006
Ach en wee. Het zou kunnen dat er benzine in het carter lekt door een kapot membraan in de benzinepomp. Dat zou je goed kunnen ruiken bij de carterontluchting.
Volvo stelt ook voor om de ontluchting los te halen bij te hoge CO, als de CO dan daalt zit er benzine in de motorolie (die je dan ook meteen moet verversen).
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Vraagje, zou je een keer een foto kunnen maken van de plaats waar de buitenspiegel de deur binnen komt. Ik neem aan de jouw oude model ook niet van binnen te verstellen is en ik vraag mezelf af hoe het afdekplaatje eruit ziet.
Moeilijk omschreven, hopelijk snap je het. Alvast bedankt.
Berichten: 1.517
Topics: 35
Lid sinds: Sep 2006
18 March 2010, 23:32
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 11 July 2011, 10:59 door Rubicon.)
Hmm.. ik heb een carb van een B21 in 'bestelling' bij De Kater. Ik denk dat ik daar al wat mee kan doen, maar zal nog wel even duren voor ik die thuis zal hebben. De dealer had een adresje waar ze morgen gingen kijken of er eentje ligt die ze kunnen gebruiken. In mijn onmiddellijke kennissenkring ben ik de enige 'freak' die met zo'n oude auto placht te rijden, dus dat is niks

:
@ Marc; thanx, ik neem je bedenkingen even mee naar de dealer.
@ Dirk; geen probleem, ik kijk wat ik voor je kan doen. Alleen staat de auto momenteel bij de dealer, dus het is ff wachten tot ik die terug heb. En zo te zien gaat dit nog wel ff duren :

Dat afdekplaatje stelt eigenlijk niets voor. Het is vergelijkbaar met het afdekplaatje dat aan de buitenzijde zit, maar dan zonder doorboring en in zwart plastic. Het binnenplaatje heeft aan de basis van de driehoek nog een extra lipje, welke in de deurlijst steekt. Ik heb wel een foto van het buitenste plaatje:
Na wat zoeken ook nog een foto gevonden waarop je het plaatje wel kan zien zitten. Detailfoto's zal ik moeten maken.