Turbo B21ET vervangen vraagje

[DennisvdB]

Nicky, geef die persoon een fatsoenlijk advies, in plaats van een of ander Helmonds gezegde .

[Karinsky]

Verkocht Ik ben benieuwd wat dat gaat geven eens die gemonteerd gaat zijn ! Bedankt voor de hulp peeps ;-)
Ik zal allicht nog problemen hebben met de olieleiding ofzo, zal een soepel buisje moeten zijn (gevlochten dinges). Ik zal het wel zien

[Volvo 142 B23]

Wij zijn ook benieuwd. Wat is het nou precies voor type? En laat ff horen wat het resultaat is.

[Karinsky]

Wij zijn ook benieuwd. Wat is het nou precies voor type? En laat ff horen wat het resultaat is.

Ik laat het weten als hij toegekomen is welk type het is ;-) Heeft op een 230FT gezeten en kerel heeft er 250pk uitgehaald met 1.2 bar volgens dat hij mij vertelde. Gemaakt in China :lol: dat is alles wat ik weet op dit moment ;-)

[Karinsky]

Een late reply, maar deze is het geworden. Nu nog gemonteerd krijgen ... Ik heb nog een ronde (geen afgeplatte) uitlaatcollector liggen ook (90's volvo turbo), maar deze turbo is vlak dus zal nog tussenstuk tussen moeten wss ofwel de rand van de collector afslijpen/affrezen. Moeten daar dan nog pakkingen tussen ook of gewoon tussenstuk ertussen en op elkaar vijzen ? Wss nog wel pakkingen zeker, anders zal dat niet 100% dicht zijn ...

Hmmm of toch maar de reserve Garett monteren .... ? Toestand v/d reserve = onbekend maar geen speling op het lager voor zover ik me herinner, geen idee of die olie lekt - hopelijk niet :tongue:

[DennisvdB]

Geen pakkingen nodig, gewoon zo monteren.
Het is geen echte Garrett, maar zoals ze hem op turbobricks.com noemen een "Chinabay" turbo. Wordt vaak een restrictor in de olietoevoer gedaan, maar dat zou je even voor de zekerheid na moeten kijken op turbobricks.

Hoe is de axiale speling van de nieuwe turbo?

[Karinsky]

Welke nieuwe turbo bedoel je ? De chinaturbo of de reserve-garett ?
Die china : speling is goed (geen of heel klein beetje). Is een splinternieuwe dusja ... ;-)

Denk wel dat ik een pakking / tussenflens nodig heb, want de chinaturbo is vlak en bij de ronde uitlaat-collecteur staat er een rand op. Ik moet het nog eens goed bekijken ... ;-)

grtz

[Volvo 142 B23]

Die flens moet je vlak laten frezen. Is een volvo dingetje die opstaande rand. De turbo die je nu hebt is geen specifieke volvo turbo dan.

[DennisvdB]

Inderdaad, vlak maken. Kan wel even duren want het is hard spul. Ik heb wel eens gelezen dat je de uitlaatcollector NIET moet laten porten, itt tot wat velen wel doen. Heeft te maken met een negatieve flow wat dan ontstaat, dus minder vermogen.

[Volvo 142 B23]

Ja maar de spruitstukken schijnen ook te scheuren doordat ze door die kleine collector hun warmte slecht kwijt kunnen. Ik zou er echter niet te veel aan doen.