Berichten: 9.863
Topics: 82
Lid sinds: Apr 2006
Wel vreemd dat-ie op de RAW reageert, die controleert-ie namelijk niet. De sensor meet alleen stroomverschil tussen rechts en links van dim-, rem- en achterlicht.
ALs je li een 55W en re een 60W lampje hebt, is dat genoeg.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 11.638
Topics: 288
Lid sinds: Jan 2009
Berichten: 718
Topics: 36
Lid sinds: Sep 2010
Ik heb of had het ook met mijn RAW naar rechts, draaiknop verlichting en als ie koud is ook de rem. Maar laatst deed mijn stadslicht het niet, lampje was heel maar bleek een gecorrodeerd pooltje in de stekker te hebben, dan zou het waarschuwings systeem moeten werken toch dus niet, dat deed ie trouwens vorig jaar wel toen 1 van mijn mistlampen kapot was maar bleek een draadje los te hebben. Maar goed om terug te komen op mijn stadslicht deze even schoon gemaakt en voila stadslampje doet het weer en mijn waarschuwingslampje nu ook als ik mijn licht aan zet. Gaat nu alleen niet meer uit.
Vertel het maar. 1 remedie is het irirtante waarschuwings lampje d'ruit halen.
Leuk bedacht dat systeem, maar een beetje achterhaalt een aanhanger geeft al een probleem.
Berichten: 19
Topics: 2
Lid sinds: Oct 2011
UPDATE:
Ik heb aan de achterkant alle lampen vervangen en de fittingen schoongemaakt met een stukje schuurpapier. Resultaat: waarschuwingslampje brandt niet meer bij het draaien aan de lichtschakelaar! Dat is dus gefixt.
Maar bij de RAW nog wel. Overigens: als ik de verlichting aan heb staan en dan de RAW bedien, licht het waarschuwingslampje niet op. The story continues.... :wink: