Kachelmotor 240 overleden (welke bestellen)

[Rob]

Succes er mee.
Goeie fles wijn er bij, zak chips en gaan met die banaan!.
(tenminste, zo heb ik het gedaan)

Wel even foto's nemen he?
Btw, het lastigste vond ik om het handschoenenkastje te verwijderen....
1 vd schroeven zit op een totaal onbereikbare plek.

[joahim132]

Toch nog ÃÃn vraagje: lees her en der dat het verstandig is bepaalde rubbers (of rubberringen) bij de kachelmotor te bestellen... Klopt dit? Zo ja, welke rubbers/rubberringen?

[Rik Tuin]

Misschien is het handig om dan even te melden waar dat onvindbare schroefje van het 'handschoenenkastje' te vinden is?

Ik kan beamen dat je stand 1 van de fan moet mijden. In die stand ratelt de fan ongelooflijk en dat in een auto met slechts 138.000 km!

[Rob]

Hmm , weet ik niet meer uit mijn hoofd, is ook al weer een tijdje geleden.
Staat me wel iets van bij dat 1 van de 7? schroefjes lastiger was dan de anderen.
Staat wel een plaatje op pag 6 van de TP30282-2 op Kjet.org, maar ach, je komt'm vanzelf tegen.
Slokkie wijn,hap chips en weer verder.

[joahim132]

motortje is besteld, en natuurlijk worden de benodigde rubbers gewoon bijgeleverd. Goeie tent dat vomd!

Iedereen bedankt voor de goeie tips!

[Markenmiek]

Heb de mijne twee weekjes terug bij VOMD opgehaald. Als je een bÃÃtje in de buurt woont is het een aanrader er zÃlf even langs te rijden. Je kunt er in de avonduurtjes gewoon terecht. VOMD Carlo is een goeie vent die op z'n gemak de tijd voor je neemt!

De Wubbewtjes zitten al op het motortje gestoken.

Fles cola, een doos peuken en een nieuwsgierige Franse bull d'rbij hielpen voor mij. Succes met je spierpijn!

[joahim132]

Afgelopen zaterdag aan de slag gegaan. Op zich geen overdreven moeilijke klus. Klemtangen op de koelvloestofslangen ipv vloeistof aftappen scheelt enorm. Zo gaat er nog geen kwart liter verloren. Vervolgens de boel eruit gesloopt. Inderdaad veel werk, en soms een beetje klungelen, maar toch viel het me flink mee. Dusdanig eenvoudig dat ik het ook zonder foto's te nemen wel weer in elkaar krijg. Kachelunit eruit en uit elkaar gehaald, daar kwam een boel rotzooi bij uit tevoorschijn, vooral veel (Zweedse) dennennaalden.
Maar nu komt 't: de rubbertjes door de grote plastic ring zien te krijgen. Gelezen dat dit een lastig klusje is, dus goed voorbereid de rubbers ingesmeerd met siliconen. Vervolgens voorzichtig met tangetje door gaatje trekken en... PATS, beugeltje waar de drie rubbers aanzitten, dwars doormidden. Zwaar kloten natuurlijk, maar vooral verbazingwekkend. Als er iets kapot knapt zou dat toch in eerste instantie het rubbertje moeten zijn? Daarnaast ook niet overdreven hard getrokken. Wel opvallend dat het beugeltje heel dun is, komt totaal niet 'Zweeds' op me over, gewoonweg iel. Maar goed, niks aan te doen. Motortje retour en hopelijk een nieuwe in huis voor het paasweekend, heb ik mooi weer wat te doen!


Heb het idee dat het oude motortje kapot is gegaan omdat ie niet uitgebalanceerd in de behuizing zat. Je ziet op sommige plekken dat de bladen langs de behuizing hebben geschuurd. Ik zit eraan te denken de plastic ring opnieuw te voorzien van tochtstrips zodat de boel strakker in de behuizing zit. Iemand hier aanvullingen of opmerkingen op?

[Markenmiek]

Heb er zelf stukjes dubbelzijdig tape op gezet. Staat het ding als een huis. Vwb de kunststof ring; wellicht achteraf, maar bij het plaatsen van een imitatiemotortje was het raadzaam geweest de gaatjes voor die wubbewtjes iets op te boren. Ze zijn namelijk nÃt iets dikker. Je krijgt ze er anders slechts met geweld door heen. Maar da's achteraf zeg maar.

Vergeet ook niet de beide helften van het huis met een beetje siliconenkit af te kitten. Ook zinnig; let op het afvoerslangetje onder het huis. Piel dat weer op de nippel in de aandrijftunnen; lopen de ongewenste 'sappen' niet in je interieur.

[Marc1970]

Wat ik zei, de originele Elektrolux motor loopt keurig in twee bronslagers totdat er ÃÃn gewoon wegslijt. Daarna is de balans ver te zoeken.

[joahim132]

Vandaag nieuw motortje binnengekregen. Netjes een nieuwe, viel onder garantie. Vomd heeft het netjes en snel opgelost, zeldzaam goeie service! Motor zit inmiddels in het kachelhuis en morgenvroeg bouwen we de boel weer in.