16 February 2011, 20:42
Jw240 schreef:B230F, tussen de 1:10 en 1:13, meestal 1:11 vanwege de wat kortere stukken.
nu op E85 zo rond de 1:8-1:8.5
E85? Kan dit dan?
Volvo 240 GL Automaat 1990. B230F Uppsala Zweden
Hoe (on)zuinig is jouw auto
|
16 February 2011, 20:42
Jw240 schreef:B230F, tussen de 1:10 en 1:13, meestal 1:11 vanwege de wat kortere stukken. E85? Kan dit dan?
Volvo 240 GL Automaat 1990. B230F Uppsala Zweden
16 February 2011, 20:47
Kwekkel schreef:E85? Kan dit dan? Ja, zijn meerdere mogelijkheden. Toen ik de B230F nog standaard had was het verbruik rond de 1:9 op E85. Nu met turbo (en rijstijl) dus iets minder zuinig. Geen problemen met slangen enzo, alles werkt goed. http://www.flexitune.se is een leuk setje dat niet al te duur is. Met bijvoorbeeld een set 850 t5 injectoren kun je ook ombouwen, alleen kun je dan niet meer (goed) met 100% benzine rijden.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
16 February 2011, 21:47
Kan me helemaal aansluiten bij de opgave volvo 245 SE 1992 precies hetzelfde blok heb wel het idee dat de 2liter zuiniger loopt als de 2300.
Wel met een nieuw Luchtfilter en nieuwe kaarsjes natuurlijk!
17 February 2011, 12:33
740 estate met B230F 1:10 gemiddeld, afgelopen maand 1:9.5 met voornamelijk korte stukjes en ritjes hier in het dorp.
17 February 2011, 17:50
Had jij ook niet een Automaat,dan is het helemaal knap met het verbruik!
Trouwens hoe gaat het met je project,foto` zien er mooi uit! :
17 February 2011, 18:24
De 740 heeft een vijfbak.
De automaat ligt samen met een B230F in de schuur te wachten totdat hij in de Amazon gelepeld kan worden. Project ligt even op een laag pitje, druk met andere dingen. |
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|