Volvo 240 2.0 Polar aanschaffen.

[Marc1970]

Mooi, die blauwe Polar, en niet te duur. Uitlaat, banden, alle lampjes en knopjes nog heel, alle stoelen netjes, geen schuifdak, helemaal compleet. 300.000 km is nog niet te veel.

Mijn 2 oldtimers zijn bijna gratis maar echt comfortabel reizen doe je er niet in, op de lange duur. Met een 240 uit de jaren 80-90 kom je een stuk verder.

[Marcvh]

http://link.marktplaats.nl/422944970

Met de onverwoestbare B21A (met slechts 250.000 op de teller) en een ontzettend tof kleurtje.

Zo staat er regelmatig wel wat leuks op Marktplaats.

Zoiets zou voor mij leuk zijn, als ik wat meer te besteden had nu. Want deze zit echt aan de top van mijn budget en als er dan wat mee mis is, kan ik dat niet betalen op dat moment.
Verder inderdaad een zeer leuk kleurtje ook!

[Marcvh]

Mooi, die blauwe Polar, en niet te duur. Uitlaat, banden, alle lampjes en knopjes nog heel, alle stoelen netjes, geen schuifdak, helemaal compleet. 300.000 km is nog niet te veel.

Mijn 2 oldtimers zijn bijna gratis maar echt comfortabel reizen doe je er niet in, op de lange duur. Met een 240 uit de jaren 80-90 kom je een stuk verder.

Ja ik vond hem er ook wel goed uit zien. Ik overweeg hem nog steeds heel sterk.

[Marc1970]

Hoe dan ook raad ik je aan er een paar te gaan bekijken/testrijden in de buurt. Een benzine 240 zal ongeveer iets van 220 euro/maand (10.000 km/j) kosten, tegen 120 voor een LPG oldtimer.

[Drk]

Ik heb ook een donkerblauwe uit '88 (benzine) met APK tot 22 december 2011 te koop. Geen rare gebreken.
2.3 met stuurbekrachtiging. Wil ik 1100 euro voor hebben.
Goede dagelijkse auto. Heb er intussen 15.000 kilometer mee gereden en nog geen euro aan uitgegeven.

[Rob]

Heb er intussen 15.000 kilometer mee gereden en nog geen euro aan uitgegeven.

Oeh! geen onderhoud? helemaal nix aan uitgegeven? , da's niet slim om te vermelden dan....

[Marcvh]

Ik heb ook een donkerblauwe uit '88 (benzine) met APK tot 22 december 2011 te koop. Geen rare gebreken.
2.3 met stuurbekrachtiging. Wil ik 1100 euro voor hebben.
Goede dagelijkse auto. Heb er intussen 15.000 kilometer mee gereden en nog geen euro aan uitgegeven.

Wat moet er niet allemaal aan gebeuren als je er al zo lang geen cent aan hebt uitgegeven?
En misschien zou je een foto kunnen posten?

[volvorider2]

Daarom is onderhoudshistorie zo belangrijk.

[Marcvh]

Iedereen nog bedankt voor alle reacties.

Ik heb besloten, (mede door een nieuwe baan met een hoger salaris) om een maand of 3 door te sparen zodat ik een Volvo in topconditie kan aanschaffen.
Het is verleidelijk om nu al tot aanschaf te gaan, maar ik weet zeker dat ik er geen spijt van krijg als ik even wacht en ook echt iets moois kan uitzoeken.

Natuurlijk laat ik het weten als de Volvo er is en zal ik wat foto's posten.
Of misschien vraag ik jullie weer om hulp als ik wat op het oog heb.
Verder ben ik natuurlijk van plan om hier vaak te komen om te lezen over jullie ervaringen en dan hopelijk kan ik binnenkort er ook over mee praten!

[Marc1970]

Prijs/kwaliteitverhouding is volgens mij al jaren zoek in de tweedehands autohandel.Voor meer geld koop je niet altijd een betere, wel gegarandeerd een duurdere.