Berichten: 27
Topics: 2
Lid sinds: Jan 2006
Ja Gerben ik ben ook meer gecharmeerd van de 4 cilinder. Als ik het dus goed begrijp heeft een GLE dus altijd injectie/stuurbekrachtiging/cv?? Buren van ons hadden namelijk een GL met ook al die opties en dan ook nog elec. ramen/spiegels/dak.
Berichten: 575
Topics: 55
Lid sinds: Aug 2005
Trouwens, ik zal eindelijk 'ns wat plaatjes schieten van mijn kar. Heb sinds kort een tweedehands digitale camera, dus dat moet gaan lukken (toch ??). Wel eerst even poetsen....
Nog een trouwens, Sander, die GLE van je vader is toch ook in Polen uit elkaar geweest ? Zal dus qua plaatwerk wel goed zitten (vind alleen de kleur en de vlakke neus niet zo mooi...)
Een derde trouwens: de inbouw van LPG is even van de baan; ik probeer een baan dichter bij huis te zoeken (nu dagelijks 150 km., zonder reiskostenvergoeding... (leve de overheid !)).
Volvo 240 GL sedan 1992 (en een DAF 55 variomatic 1970)
Berichten: 27
Topics: 2
Lid sinds: Jan 2006
Trouwens Gerben, kan ik ergens een foto vinden van jouw twee Volvo's?
bvd Cees
Berichten: 575
Topics: 55
Lid sinds: Aug 2005
Volvo-Cees schreef:Ja Gerben ik ben ook meer gecharmeerd van de 4 cilinder. Als ik het dus goed begrijp heeft een GLE dus altijd injectie/stuurbekrachtiging/cv?? Buren van ons hadden namelijk een GL met ook al die opties en dan ook nog elec. ramen/spiegels/dak.
Modeljaar 83/84/85 had de uitstekende neus vanaf de GL (de DL had nog de vlakke neus).
De GL Grandluxe (een soort actiemodel) had t.o.v. de GL als extra de Corona-velgen, metalliclak, getint glas en 4 hoofdsteunen met kussens.
De GLE had verder nog injectie (B23E-motor), stuurbekrachtiging, centrale vergrendeling, electrische spiegels, handbediend schuifdak, toerenteller, pluche bekleding en nog wat extra sierlijstjes. De Corona-velgen en de hoofdsteunen achter waren trouwens weer niet standaard op de GLE....
Die van mij heeft als extra's leer en 4 hoofdsteunen, maar geen Corona-velgen.
Die van jouw buren zal misschien van later bouwjaar zijn of het is een GL met een hele boel opties.
Volvo 240 GL sedan 1992 (en een DAF 55 variomatic 1970)
Berichten: 1.846
Topics: 49
Lid sinds: Apr 2005
Mijn GLE ('82) (die nu eigenlijk van mijn vader is) heeft geen stuurbekrachtiging........alleen even werken met inparkeren, verder mis je niks! 8)
olvo 264 GLE 1980, 223.500 km (in co-ouderschap)<br />Volvo S60 2.4 automaat 2001, 116.000 km
Berichten: 575
Topics: 55
Lid sinds: Aug 2005
Sander van Buiten schreef:Mijn GLE ('82) (die nu eigenlijk van mijn vader is) heeft geen stuurbekrachtiging........alleen even werken met inparkeren, verder mis je niks! 8)
Weer een detail...... Stuurbekrachtiging was tot modeljaar '83 alleen standaard aanwezig op de GLE automaat. Vanaf '83 ook op de GLE overdrive.
Volvo 240 GL sedan 1992 (en een DAF 55 variomatic 1970)
Berichten: 1.846
Topics: 49
Lid sinds: Apr 2005
Dat klopt dan weer als een bus........het is modeljaar '82 met een 4bak met OD!
olvo 264 GLE 1980, 223.500 km (in co-ouderschap)<br />Volvo S60 2.4 automaat 2001, 116.000 km
Berichten: 1.386
Topics: 54
Lid sinds: Mar 2005
Gerben schreef:Weer een detail...... Stuurbekrachtiging was tot modeljaar '83 alleen standaard aanwezig op de GLE automaat. Vanaf '83 ook op de GLE overdrive.
en vergeet de de Turbo niet :wink: het parade paardje van volvo 8)
Geen 940 LPT 1996
en geen onderdelen meer........
Berichten: 4.339
Topics: 256
Lid sinds: Mar 2005
juist!
Bedankt en de groeten! 245 GL '79/244 GL '80/745 GL '85/144 DL '72/Amazon Combi '68