Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Welke Brandstof in mijn 240 B200K (B19K)
#11
Ik heb er nu de helft bij gegooid met euro 95, en hij loopt prima zo op het gehoor en in het gevoel.
Starten 's-ochtends is voor mij nog even wennen aan het truukje met de choke (de laatste keer met choke was denk ik 1989 voor mij)
Maar met een beetje spel met knop en gaspedaal en dan loopt ie prima.
Nu rijst alleen nog de vraag:
Loodvervanger moet er zeker ook in Zo alle postings daarover te hebben gelezen? (een rode tankdop heeft ie).
Overigens, heb ik het hele weekend in het konijnenhok gereden en het was een klein feestje.






244 DL Sedan 1984
780 B280F 1986 (oudste rijdende originele NL)
740 Estate Turbo intercooler + 1990
C70 2.0T Convertible 2004
Antwoord
#12
***t_blijft_behelpen*** schreef:Overigens, heb ik het hele weekend in het konijnenhok gereden en het was een klein feestje.





Jij konijn dus?
Groeten van Frans
Antwoord
#13
v700r schreef:
***t_blijft_behelpen*** schreef:Overigens, heb ik het hele weekend in het konijnenhok gereden en het was een klein feestje.
Jij konijn dus?

Heren, Graag ON-TOPIC. Houdt svp rekening met mensen die minder gevoel voor humor hebben en het feit dat via internet die grijns op je gezicht helaas niet zichtbaar is.
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Antwoord
#14
ja hOOR! vanochtend had ik het.
Verzopen motor.
gisteren BP 98 excellium getankt en Loodvervanger er in gegooid.

vanochtend slecht starten. En dus helemaal verkeerd (pompen)
Ongeveer 200 m gereden en toen viel ie stil en wilde niet meer aan de gang
en nu ben ik op de fiets op mijn werk..

Of zou het toch aan de brandstof liggen?
244 DL Sedan 1984
780 B280F 1986 (oudste rijdende originele NL)
740 Estate Turbo intercooler + 1990
C70 2.0T Convertible 2004
Antwoord
#15
Dat het aan de brandstof ligt lijkt me sterk.Die auto loopt op alle benzine.


Heb je de raad opgevolgd om het pedaal op de bodem gedrukt te houden totdat ie aan wil slaan?
Zo ja, dan zou ik eerst de onsteking,bougies en vooral contactpunten en kabels eens goed nakijken.
Antwoord
#16
***t_blijft_behelpen*** schreef:ja hOOR! vanochtend had ik het.
Verzopen motor.
gisteren BP 98 excellium getankt en Loodvervanger er in gegooid.
vanochtend slecht starten. En dus helemaal verkeerd (pompen)
Ongeveer 200 m gereden en toen viel ie stil en wilde niet meer aan de gang
en nu ben ik op de fiets op mijn werk..
Of zou het toch aan de brandstof liggen?




Hè? Dit stukkie staat ook nog ergens anders.
Groeten van Frans
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  welke nokkenas op een B23A op LPG? annoh 4 730 12 June 2024, 15:12
Laatste bericht: gydomatra
  Volvo B230FK geen brandstof injectie gerbenvdlindeu 11 8.482 7 February 2023, 09:19
Laatste bericht: Marc1970
  Welke temperatuur switch voor een elektrische fan? gydomatra 2 991 1 January 2023, 20:22
Laatste bericht: gydomatra
  B21A naar B230FT in mijn 244 Nique88 12 6.103 7 February 2021, 12:38
Laatste bericht: Naciremus
  Welke motor B23A en B230A peterxvolvo 2 3.811 5 May 2019, 17:48
Laatste bericht: peterxvolvo
  brandstof relais word warm hoogeboom 1 2.924 14 March 2018, 22:37
Laatste bericht: Marc1970
  Mijn 240 start niet meer! siemenbierings 6 6.015 8 February 2018, 23:36
Laatste bericht: siemenbierings
  Welke koppen zijn uitwisselbaar 245 GLT 1984 dwarswind 2 3.105 5 January 2018, 23:02
Laatste bericht: RM
  B200K en vragen VolvoTom 2 3.367 28 August 2017, 22:13
Laatste bericht: VolvoTom
  Welke curve bij 123 onsteking. Madman 3 3.946 30 October 2016, 13:32
Laatste bericht: Marc1970

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)