8 September 2009, 22:30
Heb je het lassen zelf uitgevoerd of laten doen?
Ziet er netjes uit. Succes verder, kijk uit naar foto's vd voorkant
Jack
Ziet er netjes uit. Succes verder, kijk uit naar foto's vd voorkant
Jack
Restauratie Volvo 242DL van 1977
|
8 September 2009, 22:30
Heb je het lassen zelf uitgevoerd of laten doen?
Ziet er netjes uit. Succes verder, kijk uit naar foto's vd voorkant Jack
8 September 2009, 22:56
Ziet er inderdaad mooi uit!
Enne wat betreft die grille, iemand hier op het forum is erg op zoek geweest naar zo'n grille met lampjes.
8 September 2009, 23:25
Het lassen heb ik laten doen door een kennis van me, die heeft het "in de vingers" als het aankomt op netjes lassen.
De grill is reeds verkocht samen met de wielen. Helaas. Ik heb deze week nog ergens op ebay een grill gezien met mistlampen.. ik heb net ff gezocht maar kon ze niet meer vinden.. Op Ebay is verschrikkelijk veel te vinden. Ik ben er ook achter gekomen, ondanks dat je op "Worldwide" zoekt je lang niet alles ziet. Op http://www.ebay.de of http://www.ebay.co.uk zoekt kom je echt veel spullen tegen. Zoektermen: Volvo 240 / Volvo 242 / Volvo 244 Succes.
12 September 2009, 09:42
Daar is na gekeken nadat de foto's waren gemaakt. Gelukkig bleek t wat oppervlakkige roest te zijn. Voor alle zekerheid dit stukje er toch nog uit geslepen en voorzien van een nieuw stukje staal. De tijd ontbreekt mij nu een beetje om de auto te palmuren maar als ik meer foto's heb zal ik ze op de site zetten.
De groeten!
13 September 2009, 19:56
danielk schreef:Zo erg dus niet? ;D :-X help
13 September 2009, 19:58
Kanonnen zeg.. wat is dat rot! Je ziet gewoon de veerpoot kromgedrukt in de balk zitten. Heb je dit nog weer in orde gekregen zonder al te veel problemen? Wel een hoop werk denk ik.. :-\
13 September 2009, 22:07
Verroeste langsdragers achter is typisch voor de modellen van begin 80er jaren.
Vreemd genoeg zijn de oudere bouwjaren (voor 1980) qua carrosserie meestal een stuk beter.
11 October 2009, 12:19
Zo, na een drukke periode weer verder kunnen gaan aan mijn Volvo. De auto op blokken gezet om het voorterrein en de brandstoftank eraf/eruit te kunnen halen.
De draagarmen voor en de ophanging van het motorblok gaan naar de straler en worden opnieuw gecoat. Dit gaat ook met de brandstoftank gebeuren. Al met al weer een hoop werk verricht, de foto's volgen. Dan kom er erachter dat de fuseekogels ook versleten zijn en nog enkele onderdelen.. Blijven lachen ;D ik kan niet wachten totdat ik er mee de weg op kan! De groeten!
4 November 2009, 23:20
Hierbij de foto's van de onderdelen voordat ze naar de straler gingen:
6 November 2009, 01:04
Ik heb weer even kunnen beunen..... heerlijk is dat! Onlangs ben ik op de VKB geweest in Utrecht. Nog een paar leuke onderdelen op de kop kunnen tikken. Hagelnieuwe achterlichten, ijzeren stofkappen die achter de voorremschijven zitten, enkele rubbers en nog een paar van dat soort onderdelen. Wat ik daar ook zag was een Volvo met witte randen op de banden.
Maar ja, mijn Volvo is groen van kleur, staan daar deze mooie banden onder? Kom ik buiten staan daar enkele donkerblauwe Volvo's.... aaaaahhhhhhhh net die mooie donkerblauwe kleur die ik zo mooi vind. Dus..... heb ik me maar eens achter de oren gekrabt en heb besloten toch mijn Volvo in de kleur donkerblauw te laten spuiten. Dus nu moet het motorblok er ook uit om hem onder de kap ook in de blauwe kleur te spuiten. Nu kan ik beginnen met het schoonmaken onder de kap, daarna schuuren, onderlaag aanbrengen en daarna in de juiste kleur spuiten. Al met al weer een hoop werk verricht. Komt vast allemaal goed.... Op de beurs stonden ook nog enkele Volvo's 262C Bertone. Gaaf, misschien een volgend project? ![]() en dan die neus met die dubbele koplampen, blijft een plaatje! Nu is het wachten op de spullen van de coater, dan kan ik de Volvo weer op de banden zetten zodat ik het daarna kan voorzien van een blauwe kleur. Wordt vervolgt. De groeten! |
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|