Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
black245 stelt zich voor
#11
grappig da's precies de airride die mij nog voor de geest stond met die Golf!
de scania balgen zijn ook zonder schobrekers te leveren via Hammink bijvoorbeeld.

wat de D24's betreft, er loopt net een topic over van Gert-Jan die ook een D24TIC gaat ibouwen.
de D24T en D24TIC komen beiden alleen (orgineel dan)in de 700 / 900 serie voor en hebben dan beide het grotere carter dat niet in de 200 past zonder aanpassen van de voortreindwarsbalk.

GJ gaat een D24 carterpan + olie-aanzuigbuis plaatsen onder z'n D24TIC om al e veel ombouwwerk te omzeilen.
Bij mijn weten zijn er geen motorsteun-sets in de handel om de D24TIC in de 200 te hangen,ik heb ze gewoon zelf gefabriceerd.
Antwoord
#12
Ik ga voor de D24 ook gezien de omkeuring.en het werk wat je met het aanpassen hebt.

Ikzelf werk bij Wijlhuizen truck en trailerdelen (net een maand) dus zit erg dicht bij het vuur...

De D24 wat zijn de prijzen voor koop van motoren OF is het beter een complete te kopen en over te schroeven?

Wat zal mijn 3 ton bereden B21e opbrengen met overdrive??? zijn die motoren gewilder???

thanx voor de useFULL info!!!!! Smile
Antwoord
#13
Prijzen lopen uiteen voor D24's je vind ze al voor 200 en dat loopt tot 750,-
duurder hoeft niet per se beter te zijn,de rodeo-bangers vragen minder dan een gespecialiseerde Volvo-sloop dat mag duidelijk zijn.
Je moet het net treffen.......
Soms de aanschaf van een cpl. volvo 700 / 900 aantrekkelijker omdat het relatief goedkoper is en je echt alle spullen er dan bij hebt, dus ook je gloeirelais, passende bak, oliekoeler (D24TIC) etc. etc.

Wat de waarde van je benzinemotor betreft, dat weet ik echt niet; IEMAND ANDERS?
Antwoord
#14
Eigenlijk denk ik dat die B21E niet eens te verkopen is. Er zijn zoveel van die blokken en er gaan er zo weinig kapot, dat er geen markt voor is.
OD met telleraandrijving compleet met pook, aandrijfas etc is misschien nog een (paar) honderd euro waard. Dan zou ik hem zeker verkopen terwijl er nog mee te rijden is.
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
#15
nou nou, interessante combinaties...een BMW samen met een Volvo liefhebben is nog daaraantoe, maar dan die Citroen (overigens heel chique ding, lees leuk om naar te kijken maar voor mij niet voor de heb) erbij geeft mij toch wel je respect!! ;D

ÉÃn tip: doe jezelf een lol en bouw er zowieso een turbodiesel in. En niet de originele atmosferische die in de 240 lag. Als je dan toch bezig bent dan wel iets wat enigszins vooruit komt. Als je helemaal stoer wil doen, maar dan moet je ook echt vertrouwen en durf hebben, bouw er een D5 in. Tenzij je budget te laag is, dan begrijp ik dat. Of ga met die TD op PPO rijden!
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Antwoord
#16
Yeah, die M3! Ruilen voor een dikke trage 242? Tongue
Ga je vaak driften op Niederrhein?

Ik vind die Inca ook wel tof eigenlijk.

Volgens mij is die Van der Mik in Vinkeveen echt al jaren hÃt adres voor het verlassen van velgen.
Antwoord
#17
Leuk wagenpark !

Wat moet die inca kosten dan? ;D
Antwoord
#18
@ Black 245

Daniel, volgens mij heb ik jou nog gemaild over die 245. Die stond een tijd geleden nog toch te koop, niet??

Blijf die echt geweldig vinden, maar helaas ontdekte ik dat de Belgische bureaucratie de wagen nooit gekeurd zou krijgen... :'(
(Matzwart,) lekker veel chroom, een zeventiger ÃÂn de dubbele Amerikaanse ronde koplampen, die is zoals een Volvo er voor mij op zijn best bij staat!

Ik zal het dan maar houden op plaatjes kijken, hier Wink
Leuk dat je de weg naar het forum hebt gevonden, kan ik het verhaal nog een beetje volgen!
[Afbeelding: 5a7b8f07-b135-4c27-9c11-feb5959cb6b9_zps20839fa6.jpg]
Antwoord
#19
Aaah, een mooie zwarte Wink, en ook nog in de buurt, welkom ;D
[Afbeelding: blackmoose.png]
Volvo 240 GL automaat 1983 Big Nose B230F (Helaas in onderdelen verkocht)
VW T3 camper TD
Antwoord
#20
@ Jelmar de inca staat op marktplaats (zoeken onder oldskool) en kost 2250,- nog iets ruimte ter onderhandelen..

@Dirk242 Als hij 500 pk heeft en zo is als de groene 242 van boost242.se
[Afbeelding: DSC_011320Medium.jpg]
Niederrhein ben ik redelijk vaak te vinden.. JIJ????

@Rubicon
Ja de 245 heeft een beetje een historie. 265 naar 245 automatic naar handgeschakeld groen naar zwart...
Straks benzine naar diesel... Dat klopt dat hij te koop stond... maar ben gaan rekenen en het is wel cheap belasting vrij en straks dikke diesel erin.

@the saint de Cx heb ik van mamma gekregen (nieuw gekocht in 1986) saintimental value (hih woordgrapje)
Ik wil eigenlijk over de motor van de volvo plug en play... dan maar ff een mindere motor en later delen combineren evt... D5 is gaaf maar al die ombouw projecten is niet te doen als de auto als daily wordt gebruikt
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Mijn Volvo 144 '74 voor school/werk verkeer easy rider 16 17.053 23 June 2020, 19:15
Laatste bericht: easy rider
  Gele 242 in Zeeland. Hulp gezocht voor de laatste 5% EduardW 36 21.248 23 January 2020, 12:33
Laatste bericht: Volvo 142 B23
  Stel me even voor Graad 4 4.309 23 August 2018, 22:47
Laatste bericht: Volvo Eindhoven
  Bas en 240 1987 stellen zich voor bas1 2 3.535 23 June 2017, 14:46
Laatste bericht: Marc1970
  Voor mijn vrouw yellowsub 0 2.365 3 September 2016, 10:06
Laatste bericht: yellowsub
  Dilemma: XC70 2.5T vervangen voor? Bas22 8 6.835 4 June 2016, 09:20
Laatste bericht: edwin
  ATE hoofdremcilinder voor 240 uit 1992 André1992 2 3.781 24 September 2015, 15:04
Laatste bericht: Rob
  MIkus stelt zich voor 1982 240 glt mikus 32 26.735 2 August 2015, 16:58
Laatste bericht: mikus
  Ik stel me even voor ----- Volvo 240 Estate Depechetoi 27 16.768 15 April 2014, 22:24
Laatste bericht: Bassen
  PRV Paull stelt zich voor op het Volvolvo forum PRV Paull 7 6.893 1 April 2014, 17:10
Laatste bericht: PRV Paull

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)