Berichten: 964
Topics: 38
Lid sinds: Nov 2006
grappig da's precies de airride die mij nog voor de geest stond met die Golf!
de scania balgen zijn ook zonder schobrekers te leveren via Hammink bijvoorbeeld.
wat de D24's betreft, er loopt net een topic over van Gert-Jan die ook een D24TIC gaat ibouwen.
de D24T en D24TIC komen beiden alleen (orgineel dan)in de 700 / 900 serie voor en hebben dan beide het grotere carter dat niet in de 200 past zonder aanpassen van de voortreindwarsbalk.
GJ gaat een D24 carterpan + olie-aanzuigbuis plaatsen onder z'n D24TIC om al e veel ombouwwerk te omzeilen.
Bij mijn weten zijn er geen motorsteun-sets in de handel om de D24TIC in de 200 te hangen,ik heb ze gewoon zelf gefabriceerd.
Berichten: 152
Topics: 17
Lid sinds: Apr 2009
Ik ga voor de D24 ook gezien de omkeuring.en het werk wat je met het aanpassen hebt.
Ikzelf werk bij Wijlhuizen truck en trailerdelen (net een maand) dus zit erg dicht bij het vuur...
De D24 wat zijn de prijzen voor koop van motoren OF is het beter een complete te kopen en over te schroeven?
Wat zal mijn 3 ton bereden B21e opbrengen met overdrive??? zijn die motoren gewilder???
thanx voor de useFULL info!!!!!
Berichten: 964
Topics: 38
Lid sinds: Nov 2006
Prijzen lopen uiteen voor D24's je vind ze al voor 200 en dat loopt tot 750,-
duurder hoeft niet per se beter te zijn,de rodeo-bangers vragen minder dan een gespecialiseerde Volvo-sloop dat mag duidelijk zijn.
Je moet het net treffen.......
Soms de aanschaf van een cpl. volvo 700 / 900 aantrekkelijker omdat het relatief goedkoper is en je echt alle spullen er dan bij hebt, dus ook je gloeirelais, passende bak, oliekoeler (D24TIC) etc. etc.
Wat de waarde van je benzinemotor betreft, dat weet ik echt niet; IEMAND ANDERS?
Berichten: 9.909
Topics: 84
Lid sinds: Apr 2006
Eigenlijk denk ik dat die B21E niet eens te verkopen is. Er zijn zoveel van die blokken en er gaan er zo weinig kapot, dat er geen markt voor is.
OD met telleraandrijving compleet met pook, aandrijfas etc is misschien nog een (paar) honderd euro waard. Dan zou ik hem zeker verkopen terwijl er nog mee te rijden is.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 4.732
Topics: 135
Lid sinds: Mar 2005
nou nou, interessante combinaties...een BMW samen met een Volvo liefhebben is nog daaraantoe, maar dan die Citroen (overigens heel chique ding, lees leuk om naar te kijken maar voor mij niet voor de heb) erbij geeft mij toch wel je respect!! ;D
ÃÃn tip: doe jezelf een lol en bouw er zowieso een turbodiesel in. En niet de originele atmosferische die in de 240 lag. Als je dan toch bezig bent dan wel iets wat enigszins vooruit komt. Als je helemaal stoer wil doen, maar dan moet je ook echt vertrouwen en durf hebben, bouw er een D5 in. Tenzij je budget te laag is, dan begrijp ik dat. Of ga met die TD op PPO rijden!
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Leuk wagenpark !
Wat moet die inca kosten dan? ;D
Berichten: 1.517
Topics: 35
Lid sinds: Sep 2006
@ Black 245
Daniel, volgens mij heb ik jou nog gemaild over die 245. Die stond een tijd geleden nog toch te koop, niet??
Blijf die echt geweldig vinden, maar helaas ontdekte ik dat de Belgische bureaucratie de wagen nooit gekeurd zou krijgen... :'(
(Matzwart,) lekker veel chroom, een zeventiger ÃÂ
n de dubbele Amerikaanse ronde koplampen, die is zoals een Volvo er voor mij op zijn best bij staat!
Ik zal het dan maar houden op plaatjes kijken, hier

Leuk dat je de weg naar het forum hebt gevonden, kan ik het verhaal nog een beetje volgen!
Berichten: 2.310
Topics: 56
Lid sinds: Sep 2008
Aaah, een mooie zwarte

, en ook nog in de buurt, welkom ;D
![[Afbeelding: blackmoose.png]](http://img829.imageshack.us/img829/2489/blackmoose.png)
Volvo 240 GL automaat 1983 Big Nose B230F (Helaas in onderdelen verkocht)
VW T3 camper TD
Berichten: 152
Topics: 17
Lid sinds: Apr 2009
@ Jelmar de inca staat op marktplaats (zoeken onder oldskool) en kost 2250,- nog iets ruimte ter onderhandelen..
@Dirk242 Als hij 500 pk heeft en zo is als de groene 242 van boost242.se
![[Afbeelding: DSC_011320Medium.jpg]](http://i403.photobucket.com/albums/pp119/Doridaan/DSC_011320Medium.jpg)
Niederrhein ben ik redelijk vaak te vinden.. JIJ????
@Rubicon
Ja de 245 heeft een beetje een historie. 265 naar 245 automatic naar handgeschakeld groen naar zwart...
Straks benzine naar diesel... Dat klopt dat hij te koop stond... maar ben gaan rekenen en het is wel cheap belasting vrij en straks dikke diesel erin.
@the saint de Cx heb ik van mamma gekregen (nieuw gekocht in 1986) saintimental value (hih woordgrapje)
Ik wil eigenlijk over de motor van de volvo plug en play... dan maar ff een mindere motor en later delen combineren evt... D5 is gaaf maar al die ombouw projecten is niet te doen als de auto als daily wordt gebruikt