Nieuwe turbo

[Ticcie]

ziet er goed uit! En je zult meer vermogen hebben omdat er minder uitlaatgassen naar buiten lekken via de scheur - geeft je metertje nu ook meer druk aan?

voor de ombouw naar waterkoeling moet je een vd turbodelen vervangen, dus dat kan je denk ik niet zomaar zelf doen. Rest is simpel: gewoon 2 aftakkingen van je koelsysteem maken. Eentje vlakbij je waterpomp en eentje vlakbij je reservoir.

[M a r c]

Wel de originele bouten (rekbouten) gebruikt om de turbo aan het spruitstuk te monteren hoop ik? Anders komt ie er zo weer afzetten binnenkort ;D

[LJ]

inmiddels heb ik de turbo weer laten keuren en nu is ie meteen goedgekeurd, dus weer een jaartje karren! ik kan idd erg goed merken dat ik meer vermogen heb ja. Ook een hoop minder lawaai

[Jelmar]

Heb je de oude turbo nog ? zoja heb ik er wel interesse in.
(heb wat plannen met het modificeren van standaard T3)

Enne, is het niet tijd voor een intercooler ?

Mijne gaat er volgende maand uit, inclusief alle oude buizen etc.

//soort van offtopic

Wie zocht er nou een water & oliegekoelde turbo ?

Ik heb hier nog een T25 van een 940 liggen, turbine .64 compressor .48

[LJ]

Ik heb de ouwe nog wel ergens liggen geloof ik, maar het is wel een zooitje. Je mag 'm gratis hebben als je wil (moet ik wel eerst even kijken of ik 'm nog heb). En die intercooler staat vanaf volgende week dus te koop? : Ik heb wel interesse namelijk

[Jelmar]

Intercooler gaat eruit als mn nieuwe er is maar die komt in februari. ik hoop half februari. dus over een week of 2/3
Maar pin me niet vast op de datum.

en mn samco bochtjes moeten ook wel binnen zijn

pm maar met een bod ofzo

[Bozzma]

Neem even contact op met Gerard Mulder in Lienden (bij Tiel) (telefoongids.nl) Die heeft ook nog wel een paar IC's liggen.

Er ligt daar ook een stapel turbo's. Maar wat moet zo'n nieuwe turbo nou kosten ?

Ik heb er een met het volgende typeplaatje op het oog:

T 04 13C oid. Ze heeft een wat bredere uitlaatopening dan de andere typen.

[Jelmar]

Een splinternieuwe turbo in de grote van een standaard volvo t3/ mitsu 13c grote zal je volgens hbase.nl 569 euro kosten. wel INCLUSIEF de btw ;D

Maar er zijn genoeg leuke turbo's te krijgen voor dat geld. (zowel nieuw als 2dehands).

En als ik je plannen zo een beetje hoor, zou ik maar wat groters nemen als een 13c... zul je gauw mee uitgespeelt zijn.
t/m 1 bar is het prima te doen, daarboven zal hij nog steeds prima druk opbouwen maar is de lucht veeel te heet, en zal de turbo het niet lang volhouden.
been there done that.

[Bozzma]

Wat voor andere turbo's zijn er "Bolt-on" op het + 90 spruitstuk ?

Daar moet trouwens nog flink de dremel doorheen :

[Jelmar]

als je het laat vlakken of bij APTturbo.com een adapter besteld kun je alle turbo's met T3 flenzen erop zetten.
je zult ook het gat groter moeten maken.

verder kun je ook heel simpel een 15G erop gooien, 16T/18T/19T turbo's kunnen ook maar vereisen iets meer werk.
ik heb 1 keer een 15G opgebouwd, dit was goed te doen je downpipe komt alleen iets (helemaal niet veel) lager bij de grond te hangen.
Olie aanvoer & retour slangen heb ik toen gewapende slangen voor genomen, en nieuwe (de welbekende rood-blauwe) koppelingen, maar of het met de originele slangen kan durf ik niet te zeggen.