Berichten: 575
Topics: 55
Lid sinds: Aug 2005
MP schreef:Mooi ding!
Mijn ouders hadden vroeger ook een 244GL van modeljaar 81.
Alleen die was lichtblauw metallic en had standaard velgen, en geen schuifdak.
Ik 'zie' dat er een trekhaak achter zit, want er zijnextra knippers aangebracht. (Ik weet me nog te herinneren dat mijn pa de knippers mionteerde, en die plek vooran wel het handigste vond.)
Waarom heb je er een nieuwere motor in? Normaal heeft zo een een B23A met vierbak+OD.
Correctie: B21A met 4-bak (B23A en 4-bak + OD vanaf modeljaar '82)
Volvo 240 GL sedan 1992 (en een DAF 55 variomatic 1970)
Berichten: 132
Topics: 2
Lid sinds: Apr 2006
Welkom, Mooie auto (sedan =
).
Volvo 240GL Sedan 1989 B230F, elektrische fan en draco's. Volvo 940 Estate turbo 1997 B230FK ,19T en 3" DP. Honda CBR900 Fireblade Streetfighter/Stuntmotor. Yamaha WR450F Enduro/Supermotard
Berichten: 112
Topics: 2
Lid sinds: Jul 2006
Er zat volgens mij idd een b21A met een 4 bak,
Maar deze motor is 5 jaar geleden verkocht met bak aan een klant van het bedrijf waar ik de auto kocht.
Ik heb de auto dus gekocht zonder motor/bak.
Had nog een goede b200k (loodvrij, dus goed op gas) + 5 bak in de schuur.
Heb er ook direct een ander interieur ingezet, zie stoelen.
auto heeft ook CV + AB (orgineel VDO)
En een stuurbekr. uit het jaat 1987 (supper kleine draai circel)
ivb met de ontbrekende km teller aansluiting op de bak, heb ik de achteras verwisseld door een as uit 1986, maar dan is de auto ook echt fijn.
De inhoud van de lpg tank wordt traploos weergegeven op de orginele brandstof meter.
Natuurlijk het ik er ook rode koni schokbrekers onder, met extra hulp veer.
olvo 244 gl 1980 lpg m47 B200k<br />Volvo 244 gle 1982 lpg Aw71L B23E<br />Volvo 740 gl 1987 lpg AW71L B230k<br />volvo 740 gle 1991 16 valve M46 B234F
Berichten: 297
Topics: 7
Lid sinds: Jun 2006
Gerben schreef:MP schreef:Mooi ding!
Mijn ouders hadden vroeger ook een 244GL van modeljaar 81.
Alleen die was lichtblauw metallic en had standaard velgen, en geen schuifdak.
Ik 'zie' dat er een trekhaak achter zit, want er zijnextra knippers aangebracht. (Ik weet me nog te herinneren dat mijn pa de knippers mionteerde, en die plek vooran wel het handigste vond.)
Waarom heb je er een nieuwere motor in? Normaal heeft zo een een B23A met vierbak+OD.
Correctie: B21A met 4-bak (B23A en 4-bak + OD vanaf modeljaar '82)
Helemaal correct. Ik deed 't effe uit mijn hoofd. Maar het kenteken van dat ding begon met HN (= februari '82).
Daarna nog even mijn databeest geraadpleegd... en die komt precies met hetzelfde. Ik zie daar ook dat de 4+OD op die uitvoering een accesoire was.
40 Polar, B200F, MY91, kleurtje 130
Berichten: 602
Topics: 26
Lid sinds: Apr 2005
" Natuurlijk het ik er ook rode koni schokbrekers onder, met extra hulp veer."
Waren die hulpveren nodig? Mooie bak. Heb ook een sedan gehad, recent nog. Blijft een mooie uitvoering!
Berichten: 112
Topics: 2
Lid sinds: Jul 2006
Die hulpveren zijn niet echt nodig, maar zitten om de schokbreker zelf.
Hebben wel een goede werking ivm met de lpg tank onder de hoeden plank.
je kan er nu prima met 4 man in zitten, en goed een drempel passeren.
olvo 244 gl 1980 lpg m47 B200k<br />Volvo 244 gle 1982 lpg Aw71L B23E<br />Volvo 740 gl 1987 lpg AW71L B230k<br />volvo 740 gle 1991 16 valve M46 B234F
Berichten: 4.732
Topics: 135
Lid sinds: Mar 2005
welkom hier! Mooie auto! :-)
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
