De nieuwe Volvo! 244 uit '81, geïmporteerd vanuit Oostenrijk!

[Jeffreyvdm]

Vraagje:

Ik rij merendeel op gas, wat natuurlijk logisch is. Nu valt me sinds vanmiddag op dat bij constante snelheden, vooral rond de 50 km per uur, in zijn 3 of 4, hij een beetje stottert/hapert. Hele kleine lichte schokjes. Dit doet hij op benzine niet. Enig idee waar dit eventueel aan kan liggen? Tevens met koude motor op gas wegrijden is even wennen, aangezien je hem op toeren moet houden. Mijn vriendin heeft er nog steeds moeite mee om op koude motor weg te rijden zonder hem af te laten slaan, of met ruim 3000 toeren weg te karren. Laatste sleuteldag van VKV in Deventer al wat snelle en vlugge tips tussendoor gehad over "slush" in de verdamper o.i.d. Word er alleen nog niet wijzer van, aangezien ik zelf vrij weinig van het LPG systeem snap.

Mijn vraag maar dan in het kort: Hoe kun je het beste je gassysteem reinigen? Voor benzine heb je bijvoorbeeld Motoflush of FortÃ, puur om alles even schoon te maken. Voor gas lijkt me dat niet mogelijk, maar kunnen jullie mij tips of tricks geven om dit eens na te kijken? Liefste heb ik er een technisch oogje bij, die mij uitlegt hoe alles werkt, dus mocht er iemand ooit tijd hebben... Hoeft natuurlijk niet voor niks! ( Pak koekjes en kop koffie staan hier altijd klaar) Je mag me ook een privà berichtje doen!

Ik hoor het graag!

[Jeffreyvdm]

Valt wel mee. Ongeremd mag je de helft van de lege massa van de auto trekken. Oorspronkelijk woog de handgeschakelde dus 2*643=1286 kg en de automaat 2*649=1298 kg. Toen er LPG ingebouwd is werd 0.8*de inhoud van de LPG-tank in liters bij het leeggewicht van de handgeschakelde opgeteld. Dit is 38 kilo dus waarschijnlijk een 38/0.8= 48 liter tank.

Geremd hangt niet af van de massa van de auto, elke 240 mag 1500 kg geremd trekken.

Aanhanger trekken doe ik gelukkig niet zoveel, hij is verlaagd en de schokdempers hebben hun beste tijd ook wel gehad. Laatst een klein aanhangertje met afval naar de stort gebracht, maar bij de grotere drempels hoorde ik de uitlaat( eindpijp) over de grond heen schrapen. Ghehe.

[Jeffreyvdm]

Ik heb een sedan B23E automaat 1984 waar ik destijds zelf gas in heb gebouwd. Bij de RDW keuring geluk gehad denk ik want gewicht is niet aangepast volgens mij. Op kenteken:
1388 kg massa rijklaar, maar voor MRB gebruiken ze massa ledig: 1288 kg.
Wat is het bij jullie?

Bij mij is het massa rijklaar 1434, en massa ledig 1334. Scheelt 100 kilo... Is dat verschil dan alleen de LPG installatie waar ze 100 kilo voor rekenen??

EDIT: Nee dus, zag dat ze 75 kilo aan bestuurder rekenen, en zo'n 90 % brandstof aan gewicht. Toch creatief, want wat weegt gas nou eigenlijk? Haha!

[boedr]

want wat weegt gas nou eigenlijk? Haha!

550 gram per liter een volle tank weegt wel wat dus.

[Jeffreyvdm]

Knoop doorgehakt:

De volvo gaat de deur uit. Althans hoe het er nu uitziet. Mocht hij nog fatsoenlijk wat opleveren in zijn geheel....
De vorige 240 leverde mij meer op in onderdelen, dus ik ben er een beetje bang voor dat ik hem niet kwijt raak.
Reden van verkoop: De wegenbelasting word te hoog, in verhouding met de uren die ik maak op het werk... En helaas, tot op heden nog geen zekerheid wat betreft contract e.d.

Mocht ik hem niet kwijt raken voor een fatsoenlijk bedrag, dan ga ik overwegen om het gas uit te bouwen, en hem te stallen totdat ik weer wat meer uren kán werken...

Voor nu: over 2 weken een Peugeot 106 1.4 Rally ophalen. Met maar 53 euro wegenbelasting in het kwartaal..... Jammer...

[Yellow240]

106jes rijden echt prima hoor, en zeker z'n Rallye is wel geinig. Desondanks is de 244 wel leuker natuurlijk.

[A_A]

De 205 rally had een dubbele carb, was soms lastig. Ik denk dat de 106 al injectie heeft?


Sent from my Volvo using Tapatalk

[Jeffreyvdm]

Vandaag naar de APK boer geweest. De rem rechts achter schijnt totaal geen druk te hebben. Hij vermoed zelf de remklauw. Tevens is de stofhoes op het stuurhuis aan vervanging toe.

Voor de rest vond de keurmeester de auto keurig uitzien, en had er ook weinig op aan te merken. De kilometer stand verbaasde hem wel!

Wie kan mij zo snel mogelijk helpen aan een stofhoes voor het stuurhuis, en eventueel eens naar de rem te kijken? Maandag en dinsdag ben ik overdags beschikbaar, en dan zou hij ook terug moeten om opnieuw gekeurd te worden!

Ik hoor het heeeeeÃÃÃl erg graag wie er een handje over heeft! De kennis wat betreft remmerij is bij mij slecht. Ik kijk dan ook graag mee!

[Rob]

Remmerij: Onderwerp: FAQ: Revisie remklauw

Prima zelf te doen.

En wat betreft de herkeuring: zo snel hoeft dat toch niet? Ik heb altijd 2 weken de tijd om de APK-punten aan te pakken.

[A_A]

2 weken? Hmm ik moet altijd gewoon weer betalen. Tja misschien komt dat ook door 14,95 voor een keuring


Verzonden van uit mijn Volvo
met 3G met behulp van Tapatalk