Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Het oranje monster. En ik
Nat worden is niet erg, als het maar weer droogt. Als je je auto een beetje in de wind zet, niet boven een plas, of waar kilo's zout erover gegooid worden, niet onder een boom o.i.d. waar-ie ondergekakt wordt, kan hij erg lang staan voor het vervelend wordt.
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
Marc1970 schreef:...... kan hij erg lang staan voor het vervelend wordt.

En zo nu en dan controleren op lekkage en zo nu en dan de ramen wat open draaien zodat het geen muffe boel wordt binnen in de auto.
Antwoord
Bedankt voor de tips iedereen!

Speel ook enigszins met het idee te kijken wat ik ervoor kan krijgen als ik hem op marktplaats zet. Hij heeft op verschillende plekken laswerk. Maar verder is het een erg fijne auto. Dus wanneer iemand zelf kan lassen zou hij er wel een leuke koop aan hebben.

Aan de andere kant zou het me ook weer aan het hart gaan hem weg te doen.. Lastig haha. Sentimentele gedoe
Antwoord
Nou na een tijdje radiostilte maar weer eens een update :-)

De blauwe 144 rijdt weer vrolijk rond. Hij is op 7 plaatsen gelast. Hij was compleet rot. Brr. Heb hem helemaal geschuurd, geplamuurd en overgerold. Wel in dezelfde kleur. Maar hij ziet er een stuk beter uit dan hij deed! Los van de grill. Ik hoop ooit nog eens tegen een rechte aan te lopen voor niet al teveel geld.

De oranje 242 rijdt ook nog blij rond. Technisch is er niet al teveel aan gebeurd behalve verstralers achter de grill gemonteerd en mistlampen onder de bumper. Het kmteller probleem is nog steeds niet opgelost. Ik wacht momenteel op Twan die druk is met de ontwikkeling van een setje die via magneetjes het signaal omzet naar een motortje die de kilometertellerkabel aandrijft. Dus even geduld oefenen wat dat betreft.
Wel ben ik ermee naar Frankrijk op vakantie geweest. Ging perfect :-)

Wel wil ik hem graag gaan verlagen. Want vind hem toch echt veel te hoog op z'n wielen staan. Heeft iemand van jullie tips om dit zo goedkoop mogelijk te doen?Smile

Groet!

[Afbeelding: be09753374aa22f932c108e0746686fc.jpg][Afbeelding: 0554b1c6e8b8d6faf47b52f758001727.jpg][Afbeelding: 5c792cfe854b7fdc88c95fae5bdcee32.jpg]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Antwoord
Goedkoopste en verantwoordste is verlangings veren. Kan je helpen aan een set veren voor achter. Verlagen 4cm. Heb ze er onderuit gehaald. Combinatie vaak zwaar bepakt en gastank vond ie niet leuk. Ziet er gaaf uit verders!

Verstuurd vanaf mijn GT-I9506 met Tapatalk
Volvo 242 DL uit 1975 met een B20A AKA Sofia
Volvo 242 GT uit 1978 met een B23e AKA Blackie (gesloopt)
Volvo 144 uit 1968 met een b20A AKA Ella
nu ook te volgen via Lau's oude bakken

[URL="http://volvolvo.nl/threads/11085-Mijn-242DL"]
[/URL]
Antwoord
Die verstralers achter de grille zijn om te smullen! hebben een foto als ze aan zijn? Wist niet dat er genoeg plek voor was. Kende ze zo alleen bij ama's

Verstuurd vanaf mijn HTC One M8s met Tapatalk
Volvo 245 DL 1976 Cali import
Antwoord
Mooi zo'n oranje 242... Zag ik afgelopen vrijdag op A2 in de middag richting Eindhoven vanuit Maastricht. Deze toevallig?
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..
Antwoord
Hallo Wesley,

Welk type grille zoek je voor je Volvo 144?
Ik heb nog een mooi aluminium grille te koop.
Bij interesse graag PB.
Antwoord
polestar-volvo schreef:Hallo Wesley,

Welk type grille zoek je voor je Volvo 144?
Ik heb nog een mooi aluminium grille te koop.
Bij interesse graag PB.

wat ik op de foto kan zien heeft hij het tweede type grill nodig, is inderdaad van aluminium, maar dat is het eerste type ook.
Antwoord
Wauw super lange tijd radiostilte van mijn kant. Had problemen met m'n wachtwoord. Maar hij doet het weer!

Laatste tijd is er van alles gebeurd. Veel ritten gereden en genoten en natuurlijk het nodige onderhoud.
Een tijdje geleden had ik opeens last van backfires met m'n 242. Wat een ellende is dat zeg Haha. Maar uiteindelijk heb ik maar alles nieuw besteld, bougies, bougiekabels, Nouja noem maar op. Alles ingebouwd en weg was het. Bleek dat er verkeerde bougies in zaten. Nouja die fout maak ik niet weer

M'n trouwe backsteen liep al een tijdje niet meer op benzine. Dus ik had hem er al afgeschroefd en even opengemaakt, en er bleek een joekel van een scheur in het membraan te zitten. Dus niet zo verwonderlijk dat hij het niet meer deed. Echter had ik geen nieuwe benzinepomp, dus heb hem er weer op terug geschroefd. Echter was ik weer blij op weg met m'n auto totdat ik stotterend en stotend tot stilstand kwam. Sterke benzinelucht (ik reed op gas). Wat bleek, er kwam toch benzine in de carburateur terecht.
Uiteindelijk heb ik even provisorisch een bout in de benzineslang gepropt en zodoende kon ik m'n rit (om 22:00) weer vervolgen. Meteen maar een nieuwe benzinepomp besteld.

Vandaag kreeg ik mijn pakketje binnen met een gloednieuwe benzinepomp. Dus netjes vervangen en hij doet het weer! Echter viel het me op dat er wat benzine op de grond lag. Nu zit er een blauw ding achter (of voor) de benzinepomp. En die was ook nat aan de buitenkant. Weet iemand wat dat is? Een elektrische benzineklep ofzo? Kan dat lekken? Heb geprobeerd een foto te maken maar is wel een vreselijke foto geworden in het donker

[Afbeelding: 2a55ebd4736c214884b3028374a2845e.jpg]

Inmiddels ben ik eindelijk in het bezit van louvers en snowcap. Dus ben daar erg blij mee! Wat ik qua uiterlijk nog op wil lossen is dat ik vind dat de achterwielen erg ver naar binnen staan. Kan ik dit gewoon met spacers oplossen? Of beter andere velgen kopen?

En gewoon even wat plaatjes omdat het toch ook leuk is om wat beeld bij de auto's te hebben zoals ze er nu bij staan.

Wilde de blauwe van de hand doen, ruilen voor een Amazon, maar toch maar besloten in het kader van sentiment van eerste auto, de blauw te houden en hem verder op te knappen. Dus binnenkort aan de klus

[Afbeelding: 8538e2da5a7ce7dfc14d38510ca52275.jpg]

[Afbeelding: 21e25ad3a61d666bd0207bea6254f142.jpg][Afbeelding: e583e32383d7e03edb046a93bc3dba47.jpg][Afbeelding: cbb34342147eaf66c0927ab07c76c87d.jpg]

Heb een tijdje een vet probleem gehad met m'n blauwe op gebied van elektra. Achteraf bleek het een kapotte spanningsregelaar, daar had ik ook geen dag later achter moeten komen, want m'n accu stond compleet bol, en lekte overal accuzuur gelukkig is het weer opgelost! En heb m'n eerste voorzichtige stapjes gemaakt naar verstand krijgen van elektra. Dat is m'n ding niet echt!

[Afbeelding: 23ef180cf69ff73159ab120c8fc98355.jpg]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Onze oranje 245 uit 1977 Sputnik 4 2.417 17 December 2022, 08:30
Laatste bericht: HSGHOR
  Oranje 244 DL '75 ZOAB 238 177.460 11 January 2019, 19:34
Laatste bericht: ZOAB
  de oranje 244 sam244 26 17.999 28 May 2015, 21:17
Laatste bericht: skidje

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)