Oranje 244 DL '75

[frox]

Of je spanningsregelaartje achterop de printplaat is overnight kapot gegaan.

[ZOAB]

@Jambon: ik kan prima door de lamellen heen kijken. Heb je bij verstopte kanalen altijd kapotte lamellen of hoeft dat niet?

@Roger: Ja hoor, ook bij de 240 kan de waterpomp aan gort Hij maakt geen lawaai en loopt soepel. Ik vermoed niet dat die het is, maar ik hou de optie open en vul het lijstje aan Thanks
Gisteren weer 250 snelwegkm's gereden en hij blijft mooi stabiel. Dan zit het misschien toch in die stekkers.
Die heb ik immers losgehad na de tellerbak-reparatie.

Ik trek de stekker gewoon nog eens los, wellicht dat hij dan weer wat lager staat.

@frox: ik begreep dat dan de benzinemeter ook van slag zou moeten zijn, en die staat wel goed.

Vandaag de lak gecleaned & gewaxed, ook de deurstijlen, dorpels, kofferbakranden (echt een verzamelplek voor algen), sierstrips. Wat een klus... dik 4 uur bezig geweest, maar hij glimt weer als een opgepoetste appel voor de juf

[Jambon]

@Jambon: ik kan prima door de lamellen heen kijken. Heb je bij verstopte kanalen altijd kapotte lamellen of hoeft dat niet?

nee, als je lamellen er af komen door corrosie is dat in principe de buitenzijde, kan er wel door gaan lekken op termijn, je heb de lamellen wel nodig want die zorgen voor extra koeloppervlek, inwendig verstopt kan, dan zal er meer verstopt zijn dan alleen de rad.. Als je door het ding heen kun kijken kan iig de wind er lekker doorheen, goed dus..

[ZOAB]

Bij de lascursus van het 240-260 register wees een medelid me erop dat de luchttoevoerbuis wel akelig dicht bij (lees: tegen) de radiateur zat. Wellicht dat dat het is.... Koeling blijft nu wel lager, maar wil nog ff afwachten wat hij bij 25+ graden doet.

Verder is mijn ruitensproeier overleden. Nieuw 2ehands pompje gescoord hiero, maar... Het zit vrees ik in de handel. Er komt nl. geen prik bij het pompje & de zekering is vers.

Iemand een idee welke vd 5 pinnetjes vd rechter hendel ik moet doormeten voor controle?

[Laurens Zondag]

ik heb het zelfde probleem en ben eingelijk wel nieuwschierig naar wat jij vind. heb zelf een andere pomp geplaast, andere leiding (mooi blauw pu Ook wel Festo slang) .

[Dopski]

Iemand een idee welke vd 5 pinnetjes vd rechter hendel ik moet doormeten voor controle?

Heb je een haynes/wiring diagram? Ik meen me te herinneren dat daar op staat welk pinnetje wat is. En anders kan je het ook aan de kleuren van dat schema zien.

[ZOAB]

Ohja, was vergeten dat die wiring in de Haynes stond. Morgen dus ff spieken in de Haynes (niet mijn sterkste punt) & anders testen bij een werkende hendel van Gideon.

[Laurens Zondag]

als ik mijn schema's mag geloven moet het een blauw gele draad zijn.

[ZOAB]

Sproeier nog niet gefixt, heb er nog geen tijd voor gehad.

Maar ik heb wel eindelijk mijn gordels om laten stikken! En omdat foto's meer dan 1000 woorden zeggen.... -->

Opnieuw gereden:


Mooi opnieuw met nylon gestikt:


Rafelrandje mooi afgebrand:


En zo was hij (geen APK-afkeur, maar hij liep vast bij het oprollen, bundelde los waardoor hij bij uitstappen soms tussen je dorpel/deur zit) en ik vond het niet zo veilige gedachte)



En met verse gordel!

[Marc1970]

Wauw, dat is 1 pluizige gordel. Heeft er een kat in je auto gewoond?

Een paar jaar geleden werd je gordel voor ÃÃn pluisje afgekeurd en nu is dit geen probleem meer, de APK is het gammelste vehikel van alle.