26 July 2010, 18:40
Heb Tinustechniek (Ben Flierman..) vanmorgen gem@ild, heeft niet een direct "op basis van ervaring" antwoord. Alhoewel hij 10mm teveel vindt. Volgens mij is het uiteindelijk 10mm - het postief camber door verlagen = bv 6mm..
Ik kan me vergissen maar denk eens terug aan een Taunus of Alfasud, dat negatief camber is toch meer dan 10mm extra vulling tussen in ons geval de bovenste draagarm..?!
Ik ga maar eens proberen met 5mm..
ervaringen nog steeds welkom..!
Meteen iets over Caster, heb ik het met Ben Flierman ook al eens over gehad, eenvoudig uit te voeren en de uitleg staat hier, is een technisch gelijkwaardige auto, denk wel de de prijs lager kan...
Ik kan me vergissen maar denk eens terug aan een Taunus of Alfasud, dat negatief camber is toch meer dan 10mm extra vulling tussen in ons geval de bovenste draagarm..?!
Ik ga maar eens proberen met 5mm..
ervaringen nog steeds welkom..!
Meteen iets over Caster, heb ik het met Ben Flierman ook al eens over gehad, eenvoudig uit te voeren en de uitleg staat hier, is een technisch gelijkwaardige auto, denk wel de de prijs lager kan...
![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://s264.photobucket.com/user/Rayspictures_2007/media/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg.html)