14 June 2010, 06:12
Je hebt te maken met een resonantie. Wielen en dergelijke zijn nooijt perfect gebalanceerd, dus als je net op de juiste snelheid rijdt, dan kan het gebeuren dat er "iets mee gaat trillen". Dat is dus een resonantie. Aangezien de resonantie blijkbaar alleen voorkomt bij 130 km/u zou ik de oorzaak in het rollend gedeelte zoeken, niet zozeer in het toerental van de motor. Dat maakt het probleem niet simpeler, helaas. Mogelijkheden: uitlaat, aandrijfas en wat dies meer zij, versnellingsbak, schokdempers.