5 June 2010, 00:16
De stelschroef op het spruitstuk of in de gasslang is om de gastoevoer te regelen.
Die staat helemaal uitgedraaid bij het afstellen van de verdamper zover ik weet. Nadat de verdamper is afgesteld draai je die net zo ver in tot de motor stil dreigt te vallen en vervolgens draai je hem weer een slag uit.
Een Co meter is m.i. een must om een verdamper goed af te stellen,alhoewel sommige ervaren mensen het op gevoel kunnen.
Die staat helemaal uitgedraaid bij het afstellen van de verdamper zover ik weet. Nadat de verdamper is afgesteld draai je die net zo ver in tot de motor stil dreigt te vallen en vervolgens draai je hem weer een slag uit.
Een Co meter is m.i. een must om een verdamper goed af te stellen,alhoewel sommige ervaren mensen het op gevoel kunnen.