20 February 2010, 08:54
Sorry Haas, ik kan het niet laten.... ;D 8) :
:

abbabak schreef:Bij de bestuurder altijd eerst kijken naar de aansluiting van de motorkapvergrendeling, dat is een standaard 240 kwaal. Ik heb het rubber destijds met Polymer-kit gelijmd...
Voor alle zoekers naar vocht, begin bovenaan en plak stukjes (keukenrol)papier op. Dan kan je altijd aan de vervorming zien waar het begonnen is...en heb je reallife omstandigheden i.p.v. een tuinslang...
[img][/img]