31 July 2009, 12:29
De kop is terug van de vlakboer ergens in Drenthe, (zo heet ie ook bijna) voor 150 E idd laten vlakken, want de kop was krom. ook meteen nieuwe bouten meegenomen en pakkingen. (ook de kleppen schoongemaakt, de rest was allemaal nog in prima staat volgens de specialist)
morgen eerste de stoomreiniger eens opzoeken en het onderblok schoonmaken en daarna alles in elkaar zetten.
zal volgende week eens langs een garage gaan om de boel opnieuw te laten afstellen. weet iemand nog een goeie aftelboer voor LPG en Benzine eo Amsterdam (thuis) of Amersfoort(werk)?
Een garage heeft mij de tip gegeven om de cilinders met wat schuurpapier schoon te maken (niet de wanden natuurlijk
) is dat een goed idee? of met de stoomreiniger de cilinders proberen schoon te maken?
morgen eerste de stoomreiniger eens opzoeken en het onderblok schoonmaken en daarna alles in elkaar zetten.
zal volgende week eens langs een garage gaan om de boel opnieuw te laten afstellen. weet iemand nog een goeie aftelboer voor LPG en Benzine eo Amsterdam (thuis) of Amersfoort(werk)?
Een garage heeft mij de tip gegeven om de cilinders met wat schuurpapier schoon te maken (niet de wanden natuurlijk
) is dat een goed idee? of met de stoomreiniger de cilinders proberen schoon te maken?
Volvo 244 GLE '79 220 dkm LPG B21E