14 December 2005, 01:04
maar de B30 is bij speed-boot-mannetjes altijd erg populair geweest vanwege z'n vermogen, koppel en kietelbaarheid. Prima motor vlgs mij.
Ik denk dat de USA en dus milieu de boosdoener was. Als je geen 6-cylinder kan leveren in Amerika heb je wel wat problemen vanwege een te kleine afzet hier in Europa. En vlgs. mij is de katalysator en strenge milieu-eisen zo rond 1975 ingevoerd in de VS, dus dat zou wel aardig kloppen met de introductie van de B27.
Ik denk dat de USA en dus milieu de boosdoener was. Als je geen 6-cylinder kan leveren in Amerika heb je wel wat problemen vanwege een te kleine afzet hier in Europa. En vlgs. mij is de katalysator en strenge milieu-eisen zo rond 1975 ingevoerd in de VS, dus dat zou wel aardig kloppen met de introductie van de B27.