7 May 2009, 19:58
Mijn 244 GLE (B23E) heb ik na een jaar stilstand weer in bedrijf genomen. Filters en vloeistoffen vervangen, APK en nog wat zaken. Maar.... hij loopt niet meer zo mooi stationair: bij intrappen van de koppeling zakt hij tot iets meer dan 500 toeren en klimt dan weer tot 750/800, met af en toe weer wegzakken naar 600 toeren. Bougies en rotor zijn nog niet zo lang geleden als eens vervangen. Wat zou het kunnen zijn ?
Volvo 240 GL sedan 1992 (en een DAF 55 variomatic 1970)