22 April 2009, 13:21
De rubbers van de wielophanging van mijn 245 wil ik vervangen. Een optie is met PU-bussen. Nu vraag ik me af wat het effect daarvan is. Hoe werken ze? De rubberen variant bestaat meestal uit twee bussen die aan elkaar zitten met het rubber. De busjes draaien ten opzichte van elkaar door het rubber te vervormen. Hoe werkt dat met PU? De bussen zitten immers los in het PU.
- Draait de binnenbus nu in de PU-buffer?
- Kan/moet je dit smeren?
- Hoe slijten ze?
- Wat is het effect op het rijcomfort?

