27 February 2009, 11:32
Marc1970 schreef:Ja nee ja nou nee, volgens mij werkt Pulsair toch op uitlaatvacuum, wat maar heel even bestaat (maar waar ook de werking van macaronispruitstukken op berust). De uitlaatklep gaat abrupt dicht terwijl de vertrekkende uitlaatgassen nog vaart hebben, en die maken heel even onderdruk.
En omdat er twee terugslagkleppen in de Pulsair leiding zitten kan dat beetje vacuum gebruikt worden om verse lucht toe te voegen aan uitlaatgassen en zo nog wat CO te verbranden.
helemaal mee eens ;D zo werkt het ook daardoor zitten de pijpje ook zo kort tegen de motor omdat daar dan het meeste vacuum is bij het sluiten van de kleppen
Volvo S70R B5234T4 M59