20 December 2008, 07:15
Het is afwachten. Ford krijgt of pakt voorlopig geen steun in USA, Chrysler en GM wel.
Dan neem ik aan dat ze in een ver gevorderd stadium zijn om Volvo van de hand te doen. Met het geld dat ze daarvoor ontvangen zou Ford het weer een poosje uitzingen.
Volgens mij is het belangrijk een goede gezonde financieel sterke moeder te krijgen, zullen dat de Chinezen zijn?
Lijkt er wel op, ze hebben in ieder geval de behoefte om de pingping ervoor neer te tellen. Welke bedoelingen zij met VolvoCars hebben weet je toch nooit. Het zal er zeker ook aan liggen hoe het met de economie verder gaat en nog belangrijker misschien; hoe het met Volvo gaat. Met de verkoop dus, want hoe je het ook bekijkt, daarmee gaat het zwaar kl*te!
En dan nog de vraag hoe de ontwikkelingen van de huidige en nieuwe modellen verder gaat. Die zijn toch allemaal op Ford delen gebaseerd. En wat gaat er met onze vijfpitter gebeuren die nu al her en der in Fordjes wordt geschroeft.
De overname door Ford destijds was al moeilijk, blijven de echte Volvo waarden bestaan onder hun regime. Ikzelf denk dat dit redelijk goed gelukt is. Bij de C30, C70, S40 zie ik geen Focus bij de V50 zie ik dat wel een tikkeltje. Bij de V70, S80 zie ik geen Mondeo, de XC 60 vind ik helemaal straf Volvo! Ben benieuwd of ik over een jaartje of acht, negen tien ook nog Volvo zie of zal het dan een onwaardig ge-re-badgde- chinese loempia op wielen zijn?
Het is afwachten.
Dan neem ik aan dat ze in een ver gevorderd stadium zijn om Volvo van de hand te doen. Met het geld dat ze daarvoor ontvangen zou Ford het weer een poosje uitzingen.
Volgens mij is het belangrijk een goede gezonde financieel sterke moeder te krijgen, zullen dat de Chinezen zijn?
Lijkt er wel op, ze hebben in ieder geval de behoefte om de pingping ervoor neer te tellen. Welke bedoelingen zij met VolvoCars hebben weet je toch nooit. Het zal er zeker ook aan liggen hoe het met de economie verder gaat en nog belangrijker misschien; hoe het met Volvo gaat. Met de verkoop dus, want hoe je het ook bekijkt, daarmee gaat het zwaar kl*te!
En dan nog de vraag hoe de ontwikkelingen van de huidige en nieuwe modellen verder gaat. Die zijn toch allemaal op Ford delen gebaseerd. En wat gaat er met onze vijfpitter gebeuren die nu al her en der in Fordjes wordt geschroeft.
De overname door Ford destijds was al moeilijk, blijven de echte Volvo waarden bestaan onder hun regime. Ikzelf denk dat dit redelijk goed gelukt is. Bij de C30, C70, S40 zie ik geen Focus bij de V50 zie ik dat wel een tikkeltje. Bij de V70, S80 zie ik geen Mondeo, de XC 60 vind ik helemaal straf Volvo! Ben benieuwd of ik over een jaartje of acht, negen tien ook nog Volvo zie of zal het dan een onwaardig ge-re-badgde- chinese loempia op wielen zijn?
Het is afwachten.
In nature there are neither rewards nor punishments; there are consequences. (R.G. Ingersoll)
