24 November 2005, 23:38
Kijk, dat zou een hele goeie tip kunnen zijn!! Ik heb bij het vervangen vd cylinderkop ook de injectoren van die nwe kop gebruikt, dus dat zou het probleem kunnen zijn. Zal er eens een bus injector reiniger ingooien en maar eens wat km's op benzine rijden (duur.......). En als dat niet helpt, dan zal ik ze eens goed checken en eventueel vervangen.
Enige wat ik niet herken is dat de mijne wel 'constant' loopt: dwz constant te rijk en als ik het co weer heb bijgedraaid, dan loopt ie constant weer goed.
Kaasie kennen we hier heel goed trouwens, die geeft meestal hele goeie tips!
En ja, Marc ken ik ook: hij loopt stage bij mij (Pon's Automobielhandel) en kent jouw broer weer goed v Halfords geloof ik? Wereld is toch weer klein zo.....
Enige wat ik niet herken is dat de mijne wel 'constant' loopt: dwz constant te rijk en als ik het co weer heb bijgedraaid, dan loopt ie constant weer goed.
Kaasie kennen we hier heel goed trouwens, die geeft meestal hele goeie tips!
En ja, Marc ken ik ook: hij loopt stage bij mij (Pon's Automobielhandel) en kent jouw broer weer goed v Halfords geloof ik? Wereld is toch weer klein zo.....
