29 May 2008, 21:02
Daanheijn: FF langs gaan bij de lokale (goede) gas boer die kan wel meten (CO) wat er aan de hand is.
Mijn Volvo loopt nog steeds veel te rijk op benzine.
De CO-schroef is inmiddels helemaal dicht gedraaid.
Ik denk dat de lucht klep nog te diep in het huis ligt.
Er zit origineel bij het schroefje een verdiepinkje in de klep voordat deze werd krom geknald.
Tijdens het recht maken van de klep is deze minder diep geworden.
Deze ga ik iets hoger maken door er een ringetje onder te leggen.
Eigenlijk is de injectie net zo simpel als een carburateur.
Mijn Volvo loopt nog steeds veel te rijk op benzine.
De CO-schroef is inmiddels helemaal dicht gedraaid.
Ik denk dat de lucht klep nog te diep in het huis ligt.
Er zit origineel bij het schroefje een verdiepinkje in de klep voordat deze werd krom geknald.
Tijdens het recht maken van de klep is deze minder diep geworden.
Deze ga ik iets hoger maken door er een ringetje onder te leggen.
Eigenlijk is de injectie net zo simpel als een carburateur.
245 GLE AW71 on gaz 1979<br />V70 classic 2.5 TDI 2000<br />960 2.4 TIC 1991<br /><br />De V40 is verkocht!