10 February 2008, 13:50
Als je het wiel met beide handen beetpakt, een wrikkende beweging probeerd te maken en je vervolgens speling voelt / hoord, is er zeker sprake van speling. In dat geval is het voor de voorkant mogelijk je wielbout iets strakker te draaien (let wel, zo min mogelijk) en zo te kijken of het verdwijnd. Als dit niet zo is, zit er mogelijk ergens anders in de ophanging van de wieldraagarm lijkt me.
Als dit achter ook zo is weet ik hier niet zo een twee drie een antwoord op te geven. Hier zitten natuurlijk ook lagers die speling kunnen hebben, maar als een volvo specialist zegt dat dit niet het geval is ???.
Als dit achter ook zo is weet ik hier niet zo een twee drie een antwoord op te geven. Hier zitten natuurlijk ook lagers die speling kunnen hebben, maar als een volvo specialist zegt dat dit niet het geval is ???.