8 December 2007, 17:40
Die elektrische klep zit in het zelfde kanaaltje met de stationairschroef .
Wanneer je het contact (en dus de motor ) uit zet ,valt dat klepje dicht en voorkomt dan dat de motor nadieselt .
Dit klepje zou dus niets te maken moeten hebben met het slechte lopen.
Wanneer je het contact (en dus de motor ) uit zet ,valt dat klepje dicht en voorkomt dan dat de motor nadieselt .
Dit klepje zou dus niets te maken moeten hebben met het slechte lopen.
Volvo Amazon , 1966 B230FK , 15G op 0,6 bar.