5 December 2007, 21:15
Uiteraard is het de bedoeling om alles weer netjes te maken. Maar ik moest eerst uitvinden hoe het zat. Door trail&error ben ik nu een heel eind. Sterker nog het werkte zelfs.
Bij m'n werk om de hoek zit ook een car electronics zaak. Ik denk dat ik voor de schakelaar op zoek ga naar een "multi-stekker". Zoiets ofzo.
![[Afbeelding: mate9.jpg]](http://www.rickdonkers.nl/catalog/images/mate9.jpg)
beter dan deze fratsen of kroonsteentjes: ![[Afbeelding: 3M_blauw.gif]](http://www.rickdonkers.nl/catalog/images/3M_blauw.gif)
Iendien iemand in de omg Rotterdam een bijbehorende tang heeft hoor ik het graag, scheelt weer soldeerwerk.
De stroom heb ik nu dus als het ware overbrugd en komt nu waarschijnlijk op de verkeerde plaats binnen. Het werkt nu ook over stand I, volgens mij is dat niet de bedoeling; tijdens het starten gaat bijvoorbeeld de radio en lichten uit. (net als bij elke andere auto). nu gebeurd dat dus ook bij de gasinstallatie, dat is niet echt de bedoeling, je krijgt dan natuurlijk geen gas op dat moment.
Ik moet dus inderdaad nog even door speuren naar de oorspronkelijke "stroombron".
Waar ik me over verbaasde is dat ik in de auto geen "apperatuur" vind, alleen de schakelaar en de ledjes (tankniveau). Zit er verder geen unit/regelaar ofzo in een dergelijke gasinstallatie?
Bij m'n werk om de hoek zit ook een car electronics zaak. Ik denk dat ik voor de schakelaar op zoek ga naar een "multi-stekker". Zoiets ofzo.
beter dan deze fratsen of kroonsteentjes: Iendien iemand in de omg Rotterdam een bijbehorende tang heeft hoor ik het graag, scheelt weer soldeerwerk.
De stroom heb ik nu dus als het ware overbrugd en komt nu waarschijnlijk op de verkeerde plaats binnen. Het werkt nu ook over stand I, volgens mij is dat niet de bedoeling; tijdens het starten gaat bijvoorbeeld de radio en lichten uit. (net als bij elke andere auto). nu gebeurd dat dus ook bij de gasinstallatie, dat is niet echt de bedoeling, je krijgt dan natuurlijk geen gas op dat moment.
Ik moet dus inderdaad nog even door speuren naar de oorspronkelijke "stroombron".
Waar ik me over verbaasde is dat ik in de auto geen "apperatuur" vind, alleen de schakelaar en de ledjes (tankniveau). Zit er verder geen unit/regelaar ofzo in een dergelijke gasinstallatie?