14 November 2007, 21:20
Ik vind de optie "drukregelaar verkeerd om gemonteerd" van Dop de Douwer nog het meest voor de hand liggen.
wat je zelf al zegt, als je geen retourbrandstof hebt, moet de auto iig inspuiten.
Met feit is dat hij druk opbouwt en niet kwijt kan, dus er zit ergens tussen de pomp en de injectoren een verstopping
wat je zelf al zegt, als je geen retourbrandstof hebt, moet de auto iig inspuiten.
Met feit is dat hij druk opbouwt en niet kwijt kan, dus er zit ergens tussen de pomp en de injectoren een verstopping
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986