7 September 2007, 21:33
Beste Forumleden
Vandaag naar Elferink in Enter gereden, om een ontstekingsversterker (stage) te halen, dat kon wel eens de oorzaak van het probleem zijn, nietwaar.
Toen ik wilde wegrijden echter deed de auto weer niet waar hij voor gemaakt is, starten
Dik, van Elferink, zei lachend, nou dan kun je mooi proberen of tie het doet. Zo gezegd zo gedaan, ontstekingsversterker geprobeerd, en gestart...............niets..............
Die was het dus niet, maar ja wat dan,.....iedereen bij Elferink boog zich over de motorkap, en maar testen, benzine voldoende, wel spanning op de bobine, maar geen vonk vanaf de bobine, ....
Uiteidelijk werd er een nieuwe computer opgehaald, met de mededeling, wedden dat iet doet, werd hij gemonteerd
maar helaas, de auto startte niet.................
Uiteindelijk Dik er weer bij gehaald, die wees op een zwart relais net boven de accu, en zei, "volgens mij heet zo"n ding een startrelais,......ik zal eens kijken.....het juiste nummer werd er bij gezocht, en ..................de auto startte onmiddelijk !!!!!!
Lachend zei Dik nog "nou kan het natuurlijk toeval zijn dat de motor zover is afgekoeld dat hij anders ook gestart was, .........."
Maar beste vrienden ik heb het idee dat het lek boven water is, want toen ik de auto daarna weer op contact zette, zag ik vanuit mijn ooghoek ook weer het lampje van de labdasonde branden, en ik weet zeker dat dat lampje het tijdens de slechte start niet deed als ik de auto op contact zette.
Inmiddels heeft mijn vrouw vanavond de auto een paar keer flink warm gereden en gestart, iedere keer perfect, ik hoop echt dat dit de laatste mededeling hierover is
Oorzaak dus een falend startrelais (12v,40A) nr 899931 1323592-1
Vandaag naar Elferink in Enter gereden, om een ontstekingsversterker (stage) te halen, dat kon wel eens de oorzaak van het probleem zijn, nietwaar.
Toen ik wilde wegrijden echter deed de auto weer niet waar hij voor gemaakt is, starten
Dik, van Elferink, zei lachend, nou dan kun je mooi proberen of tie het doet. Zo gezegd zo gedaan, ontstekingsversterker geprobeerd, en gestart...............niets..............
Die was het dus niet, maar ja wat dan,.....iedereen bij Elferink boog zich over de motorkap, en maar testen, benzine voldoende, wel spanning op de bobine, maar geen vonk vanaf de bobine, ....
Uiteidelijk werd er een nieuwe computer opgehaald, met de mededeling, wedden dat iet doet, werd hij gemonteerd
maar helaas, de auto startte niet.................
Uiteindelijk Dik er weer bij gehaald, die wees op een zwart relais net boven de accu, en zei, "volgens mij heet zo"n ding een startrelais,......ik zal eens kijken.....het juiste nummer werd er bij gezocht, en ..................de auto startte onmiddelijk !!!!!!
Lachend zei Dik nog "nou kan het natuurlijk toeval zijn dat de motor zover is afgekoeld dat hij anders ook gestart was, .........."
Maar beste vrienden ik heb het idee dat het lek boven water is, want toen ik de auto daarna weer op contact zette, zag ik vanuit mijn ooghoek ook weer het lampje van de labdasonde branden, en ik weet zeker dat dat lampje het tijdens de slechte start niet deed als ik de auto op contact zette.
Inmiddels heeft mijn vrouw vanavond de auto een paar keer flink warm gereden en gestart, iedere keer perfect, ik hoop echt dat dit de laatste mededeling hierover is
Oorzaak dus een falend startrelais (12v,40A) nr 899931 1323592-1
Volvo 240 super Polar 1993<br />italiaanse import