25 July 2007, 11:10
Ik heb dat relais ook al eens vervangen.
Wat goed werk is de contacten op de printplaat opnieuw te solderen. gewoon even opwarmen met een soldeerapparaat en misschien een beetje soldeer toevoegen.
Ik denk dat het brandstoffilter bij mijn 240 wat verstopt is, de pomp neemt dan veel stroom en het relais krijgt het dan zwaar te voorduren.
Wat goed werk is de contacten op de printplaat opnieuw te solderen. gewoon even opwarmen met een soldeerapparaat en misschien een beetje soldeer toevoegen.
Ik denk dat het brandstoffilter bij mijn 240 wat verstopt is, de pomp neemt dan veel stroom en het relais krijgt het dan zwaar te voorduren.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni