25 April 2007, 18:49
Ik heb net zelf nieuwe standaard schokdempers van Monroe, die dempers met luchtondersteuning, gemonteerd.
De oude rechter demper was lek en auto helde iets achterover.
Auto rijdt weer veel strakker en staat weer op normale hoogte. Helt niet meer over.
Ik heb de druk op net geen 2 bar staan, mag max. 8 bar zijn, maar dan stuiter je echt uit de auto.
Nu nog voor nieuwe schokdempers, denk rode Koni's en rondom nieuwe rubber bussen monteren en hij rijdt weer als nieuw. Voor de bussen eerst gereedschap/pers maken om de grote bussen uit de achteras te krijgen.
Ook nog een torsie stab. stang monteren en het rijgedrag wordt nog beter. Is niet standaard op deze uitvoering.
Ik kies bewust voor de standaard Volvo uitvoeringen, daar mijn rijgedrag en beschikbare motorvermogen niet meer vragen dan origineel, meer is denk niet nodig. Houdt het in ieder geval comfortabel.
Wordt vervolgt.
De oude rechter demper was lek en auto helde iets achterover.
Auto rijdt weer veel strakker en staat weer op normale hoogte. Helt niet meer over.
Ik heb de druk op net geen 2 bar staan, mag max. 8 bar zijn, maar dan stuiter je echt uit de auto.
Nu nog voor nieuwe schokdempers, denk rode Koni's en rondom nieuwe rubber bussen monteren en hij rijdt weer als nieuw. Voor de bussen eerst gereedschap/pers maken om de grote bussen uit de achteras te krijgen.
Ook nog een torsie stab. stang monteren en het rijgedrag wordt nog beter. Is niet standaard op deze uitvoering.
Ik kies bewust voor de standaard Volvo uitvoeringen, daar mijn rijgedrag en beschikbare motorvermogen niet meer vragen dan origineel, meer is denk niet nodig. Houdt het in ieder geval comfortabel.
Wordt vervolgt.
Frans z'n Volvo's: Volvo Amazon Kombi P221, B18A+ overdrive 1965, Volvo XC70, Titanium 2016,USA import