11 February 2007, 15:09
Ja, die bak is langzaam op weg naar de uitgang. Ik had dat ook met mijn M47, ik dacht dat ik het wel op kon lossen door de olie te verversen, helpt niks. Toen dacht ik gewoon door te rijden tot-ie uit elkaar zou vallen maar daar kreeg ik gauw genoeg van, wat een herrie. Een Volvo hoort beschaaft te brommen meer niet.
Uiteindelijk de bak vervangen, er zijn er zat in Overijssel (bangerracers), gaat je niet meer als 100 euro kosten. Met het inbouwen was ik wel iets langer bezig als een uurtje, maar toch goed te doen. Motor hoeft er niet uit.
Lagers vervangen in de versnellingsbak is veel te moeiljik/duur, hoef je niet eens aan te denken.
In dit forum staan wel meer posts over M47's. Ik heb er nog eentje liggen trouwens, uit een 740. Alleen het schakelmechaniek en het draagrubber hoeft overgezet te worden.
Uiteindelijk de bak vervangen, er zijn er zat in Overijssel (bangerracers), gaat je niet meer als 100 euro kosten. Met het inbouwen was ik wel iets langer bezig als een uurtje, maar toch goed te doen. Motor hoeft er niet uit.
Lagers vervangen in de versnellingsbak is veel te moeiljik/duur, hoef je niet eens aan te denken.
In dit forum staan wel meer posts over M47's. Ik heb er nog eentje liggen trouwens, uit een 740. Alleen het schakelmechaniek en het draagrubber hoeft overgezet te worden.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969

