23 December 2006, 20:34
Bossie schreef:Nou een automaat omdat ik die voor een goede prijs kon krijgen, had ook loever een handbak gehad mja.....nu ik er een tijdje in heb gereden bevalt t me nog niet eens zo slecht moet ik zeggen.
Waar kan ik die benzinedruk regelaar vanaf halen, sloop of nieuw?
Past zo'n AW71-L zonder aanpassingen?
Eeuhm nou afhankelijk van wat voor turbo er op zou komen te zitten doel ik op een vermogen van rond de 250 PK, dus zo'n beetje het maximale wat men zegt dat de 9mm drijfstangen kunnen hebben.
Jij hebt toch zo'n KKK, ben je daar tevreden over?
Wat betreft die automaatbak; ik heb echt geen idee.
Zo'n benzinedrukregelaar zul je nieuw moeten kopen (misschien dat je hem ook 2dehands tegenkomt) je hebt hele goedkope a 59 euro (http://www.tnqqb-design.nl) maar dat zijn echt kut dingen..
waarom?
Omdat de druk die ze leveren niet stabiel is en behoorlijk schommelt, wat kan lijden tot een te arm mengsel, en uiteindelijk motorschade.
meestal in de vorm van kapotte zuigers.
Dan heb je nog de duurdere van rond de 120/130 euro.
(http://www.jcp-performance.nl)
Die zijn beter, maar nog niet perfect.
Dan krijg je de welbekende FSE -powerboost- valves (http://www.biesheuvel.nl) deze kosten rond de 160 euro, en ik hoor er veel goede verhalen over, en weinig mensen met grote klachten.
Zelf heb ik liefst de 'ouderwetse' brandstofdrukregelaars van Weber deze kun je bestellen bij Speed-Centre te Geldermalsen.
Ik heb voor de mijne toen ââ¬175 betaalt.
Op mijn oude auto had ik de KKK zitten, was echt een top ding, spoelde wel wat laat op, maar dat kwam grotendeels door de toen gebrekkige downpipe, toen die eenmaal vervangen was voor een 3 inch exemplaar, was hij bij rond de 3000 RPM op druk (1.5 Bar).
Gemeten op het inlaatspruitstuk, alhoewel niemand dat nog steeds gelooft

We hebben een keer -voor zeer korte tijd- op 2 bar gereden..
(Dit kwam door een -externe- wastegate, die geen zin had om open te gaan..)
Maar toen kreeg ie lang niet genoeg benzine, en was het dus tijd voor nieuwe zuigers...
Dus koop een A/FR meter ! liefst wideband.
meten is weten !
