18 December 2006, 11:25
En toch zou ik nog de verdeelkap en rotor vervangen als het probleem bij vochtig weer vaker lijkt op te treden. LPG luistert een stuk nauwer naar de ontsteking en deze onderdeeltjes kosten de wereld niet. Kun je het iig uitsluiten.
Gr
Gr
Volvo V70 T5 '97<br />304 ponnies, 487 koppeltjes, 371 megameter

