12 August 2005, 09:17
Het stuurhuis van mijn 264 is ook niet helemaal 'fris' meer. Bij volledig insturen en hard remmen kun je dat ook wel merken. Ik heb niet de indruk dat het gezwabber daar weg komt/erger van wordt (ik herken je omschrijving namelijk aardig van mijn 240, zie boven, en daar waren het echt rubbers en bussen). Of het gevaarlijk is......geen idee.......auto heeft net een beurt gehad. Garage heeft alleen opgemerkt dat het niet meer 'als nieuw' ( :wink: ) was. Ik neem aan dat ik het had gehoord als het gevaarlijk is (HAD ik idd ook even naar kunnen/moeten vragen.....maar ik was zo blij dat ik m weer mee mocht nemen... 8) )
Nu we het er toch over hebben: iemand een idee wat het vervangen van een stuurhuis kost en of dat voor de 260 gelijk is aan de 240?
Nu we het er toch over hebben: iemand een idee wat het vervangen van een stuurhuis kost en of dat voor de 260 gelijk is aan de 240?
olvo 264 GLE 1980, 223.500 km (in co-ouderschap)<br />Volvo S60 2.4 automaat 2001, 116.000 km