17 August 2006, 13:44
Jaja, het is is gelukt: ik heb een baan dichter bij huis gevonden (250 m. lopen in plaats van 80 km. rijden 
).
Dat betekent dat de Volvo weer in de vaart genomen kan worden; die had ik nl. opgehokt omdat woon-werkverkeer een wel erg kostbare zaak werd (bij de overheid krijg je 0,0 reiskostenvergioeding voor woon-werkverkeer :x )
Probleempje........... moet m'n woon-werkdiesel wel kwijt. Dus....... wie helpt mij er af of weet iemand die zoiets zoekt......
Citroën ZX diesel 5-deurs
1996, 290.000 km.. Met stuurbekr., airbag, trekhaak.
Fijne (echt waar !), comfortabele, betrouwbare (PSA-diesel) en zuinige (1 op 19) auto.
Krijgt begin september nieuwe APK
vraagprijs met nieuwe APK: 1.750 euri
Wie maakt me los en laat me weer 240 rijden :wink: :wink:
). Dat betekent dat de Volvo weer in de vaart genomen kan worden; die had ik nl. opgehokt omdat woon-werkverkeer een wel erg kostbare zaak werd (bij de overheid krijg je 0,0 reiskostenvergioeding voor woon-werkverkeer :x )
Probleempje........... moet m'n woon-werkdiesel wel kwijt. Dus....... wie helpt mij er af of weet iemand die zoiets zoekt......
Citroën ZX diesel 5-deurs
1996, 290.000 km.. Met stuurbekr., airbag, trekhaak.
Fijne (echt waar !), comfortabele, betrouwbare (PSA-diesel) en zuinige (1 op 19) auto.
Krijgt begin september nieuwe APK
vraagprijs met nieuwe APK: 1.750 euri
Wie maakt me los en laat me weer 240 rijden :wink: :wink:
Volvo 240 GL sedan 1992 (en een DAF 55 variomatic 1970)
